سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارزیابی مدل های پی شبینی تعداد تصادفات در تقاط عهای شهری در کشورهای مختلف جهان و پیشنهاد بهترین مدل برای تقاط عهای شهری ایران

Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,441

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

TRAFFICSAFETY01_065

Index date: 19 November 2011

ارزیابی مدل های پی شبینی تعداد تصادفات در تقاط عهای شهری در کشورهای مختلف جهان و پیشنهاد بهترین مدل برای تقاط عهای شهری ایران abstract

با گسترش زندگی ماشینی و افزایش روزافزون ترافیک در شهرها در نیم قرن اخیر، در مقابل فوائد اقتصادی و رفاهی گسترش ارتباطات و سرعت جابجایی کالا و مسافر، بر تعداد و شدت تصادفات ترافیکی به سرعت افزوده شده است . از این رو، بحث تصادفات و ضایعات مالی و جانی ناشی از آن به یکی از چالش های جوامع بشری مبدل شده است. در این راستا در کشورهای صنعتی تحقیقات گسترده ای در مراکز تحقیقاتی و دانشگا هها در خصوص شناسایی علل تصادفات و راهکارهای جلوگیری از آن صورت گرفته است که در نتیجه آن ها روش هایی کاربردی به منظور شناخت علل تصادفات و کاهش شدت سوانح، معرفی شده که بکارگیری و پیاده سازی آن ها منجر به بهبود وضعیت ایمنی گردیده است. لذا در این مقاله سعی بر آن است تا با معرفی و ارزیابی مدل های مختلف ارائه شده برای پیش بینی تعداد تصادفات در تقاطع های شهری در کشورهای مختلف دنیا، مدلی مناسب برای تقاطع های شهری کشورمان ارائه گردد که با توجه به خصوصیات ترافیکی، طرح هندسی و سایر خصوصیات مرتبط با ایمنی تقاطع های کشورمان، متناسب باشد

ارزیابی مدل های پی شبینی تعداد تصادفات در تقاط عهای شهری در کشورهای مختلف جهان و پیشنهاد بهترین مدل برای تقاط عهای شهری ایران Keywords:

ارزیابی مدل های پی شبینی تعداد تصادفات در تقاط عهای شهری در کشورهای مختلف جهان و پیشنهاد بهترین مدل برای تقاط عهای شهری ایران authors

علی منصورخاکی

دکترای راه و ترابری، دانشیار و عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران

مجتبی حاج علی

کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
سالنامه آماری سال 1388، سازمان راهداری و حمل و نقل ...
اداره ثبت تصادفات، پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ ...
Salifu, M., 2003, "Accident Predication Models for Unsignalized Urban Junction ...
KIM, Se Hwan, SONG, Ki Han, CHUNG, Sung Bong and ...
Sandra Vieira Gomes, Srinivas Reddy Geedipally and Dominique Lord, 2010, ...
McDonald, J.W., 1953, "Relation Between Number of Accidents and Traffic ...
Webb, G.M., 1955, "The Relation between Accidents and Traffic Volumes ...
Dahee H., Jeonghyun K., Wonchul K., Youngkyun L. and Hoon ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "ارزیابی مدل های پی شبینی تعداد تصادفات در تقاط عهای شهری در کشورهای مختلف جهان و پیشنهاد بهترین مدل برای تقاط عهای شهری ایران" توسط علی منصورخاکی، دکترای راه و ترابری، دانشیار و عضو هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران؛ مجتبی حاج علی، کارشناس ارشد راه و ترابری، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب نوشته شده و در سال 1390 پس از تایید کمیته علمی اولین همایش ملی ترافیک، ایمنی و راهکارهای اجرایی ارتقاء آن پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله تصادفات، تقاطع های شهری، مدل پیش بینی هستند. این مقاله در تاریخ 28 آبان 1390 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1441 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که با گسترش زندگی ماشینی و افزایش روزافزون ترافیک در شهرها در نیم قرن اخیر، در مقابل فوائد اقتصادی و رفاهی گسترش ارتباطات و سرعت جابجایی کالا و مسافر، بر تعداد و شدت تصادفات ترافیکی به سرعت افزوده شده است . از این رو، بحث تصادفات و ضایعات مالی و جانی ناشی از آن به یکی از چالش های جوامع بشری ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارزیابی مدل های پی شبینی تعداد تصادفات در تقاط عهای شهری در کشورهای مختلف جهان و پیشنهاد بهترین مدل برای تقاط عهای شهری ایران با 8 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.