ارزیابی میزان تاثیر نصب گاردریل برروی خصوصیات فیزیکی محور بابل - بندپی با توجه به تصادفات فوتی، جرحی و خسارتی
Publish place: The 1st Conference on Traffic Safety
Publish Year: 1390
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,857
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
TRAFFICSAFETY01_076
Index date: 19 November 2011
ارزیابی میزان تاثیر نصب گاردریل برروی خصوصیات فیزیکی محور بابل - بندپی با توجه به تصادفات فوتی، جرحی و خسارتی abstract
تاکنون تحقیقات زیادی برروی عناصر حاشیه راه و عوامل بروز تصادفات از جمله عامل انسان، وسیله نقلیه عوامل جوی و راه صورت گرفته است بنابراین مجهز نمودن راه به تجهیزات ایمنی و استانداردسازی آن می تواند در کاهش تصادفات تاثیر بسزایی داشته باشد دراین تحقیق به بررسی میزان تاثیر تجهیزات ایمنی و نقش آنها در بروز یا کنترل سوانح رانندگی در کاهش تصادفات جاده ای بصورت مطالعه موردی حفاظ میانی گاردریل پرداخته شد. با توجه به نصب گاردریل در 8 کیلومتر اول محور بابل - بندپی از 25 کیلومتر طول محور در سال 1387 به مطالعه قبل و بعد ا زنصب گاردریل دراین محور و مقایسه آن با قسمت دوم محور به نقش گاردریل برروی خصوصیات فیزیکی محور موردمطالعه از قبیل قوس، دسترسی، عابر پیاده و دوچرخه و تقاطع با توجه به آمار تصادفات فوتی جرحی و خسارتی پرداخته شده است.
ارزیابی میزان تاثیر نصب گاردریل برروی خصوصیات فیزیکی محور بابل - بندپی با توجه به تصادفات فوتی، جرحی و خسارتی Keywords:
ارزیابی میزان تاثیر نصب گاردریل برروی خصوصیات فیزیکی محور بابل - بندپی با توجه به تصادفات فوتی، جرحی و خسارتی authors
امیرمسعود رحیمی
دکتری مهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل
محمدرضا احدی
عضو هیئت علمی پژوهشکده حمل ونقل وزارت راه و ترابری
نورالدین قاسم زاده
دانشجوی کارشناسی راه و ترابری
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :