توسعه یکمدل تخصیص فضای انبار در ترمینال کانتینری
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,127
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC10_089
تاریخ نمایه سازی: 9 دی 1390
Abstract:
در این مقاله مساله تخصیص کانتینر به فضای انبار در یک ترمینال کانتینری با در نظر گرفتن نوع کانتینرها و موجودی اولیه بلوکهای ذخیره مورد مطالعه قرار میگیرد. ذخیرهسازی موقت کانتینرها و تخصیص محل ذخیره به آنها در بلوکهای محوطه در بنادر تجاری، یکی از گامهای اساسی در فرآیند حمل و نقل دریایی است که مستقیماً بر ترافیک تجهیزات ترمینال و متعاقباً بر روی زمان برگشت و توقف شناورها تاثیر میگذارد. هدف از این مقاله مینیمم کردن فواصل کل جابهجایی کانتینرها است. این فواصل، مسافت طی شده کامیونهای داخلی بین محل پهلوگیری شناورها و محل بلوکهای ذخیره است. بنابراین مساله تخصیص کانتینر به فضای انبار در ترمینالهای کانتینری به صورت مدل برنامهریزی عدد صحیح فرموله میشود. این مدل در نرمافزار لینگو کدنویسی و سپسبا روششاخه و کران حل میشود. نتایج به دست آمده از حل این مدل، مینیمم مسافت طی شده توسط کانتینرها را نشان میدهد. همچنین شناور تخلیه کننده کانتینرها، بلوک محل ذخیره، دوره ورود کانتینر به آن بلوک و دوره خروج از آن بلوک را برای هر نوع کانتینر مشخص میکند.
Keywords:
Authors
مرجان السادات فاطمی قمی
دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، دانشکد
حسن جوانشیر
استادیار، دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب، دانشکده مهندسی صنای
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :