ارزیابی مدیریت ریسک در پروژه های روسازی آسفالتی شهری با استفاده از رویکرد استاندارد PMBOK و تکنیک FMEA

ریسک در پروژه رویدادهای ممکن الوقوع نامعلومی هستند که در صورت وقوع، بصورت پیامدهای منفی یا مثبت در اهداف پروژه موثر می باشند که هر یک دارای علل مشخص و نتایج قابل تشخیصی هستند که مستقیما در هزینه، زمان و کیفیت پروژه موثر میباشد. مدیریت ریسک یکی از مهم ترین حوزه های دانشی استاندارد مدیریت پروژه PMBOK است که امروزه در کشورهای پیشرفته به صورت سازمان یافته و قانونمند در تمام پروژه های عمرانی مورد استفاده قرار می گیرد. هدف از پیاده سازی فرایند مدیریت ریسک پروژه، شناسایی و ریشه یابی علل وقوع هر ریسک، تحلیل آن تا حد امکان، برنامه ریزی و اجرای روش های واکنش و تخصیص ریسک ها به عوامل ذیصلاح، به منظور کنترل موثر ریسک های ارجح هر پروژه، اجتناب از هزینه ای غیر ضروری، به حداقل رساندن مدیریت بحران و بهینه نمودن استفاده از منابع محدود می باشد. امروزه تحقیقات گسترده ای در زمینه مدیریت ریسک پروژه های شهری اجراء می گردد انجام گرفته است. یکی از مهم ترین این پروژه ها، تعمیر و نگهداری آسفالت شهری است. پروژه های آسفالتی جایگاه مهمی در زیبایی شهر و ارتقاء رضایتمندی شهروندان دارد و در سال های اخیر نیز بر اهمیت آن افزوده شده است. لیکن متاسفانه، ارزیابی مناسبی در حوزه مدیریت ریسک در این پروژه ها صورت نگرفته است. در این مقاله تحلیل ریسک پروژه های تعمیر و نگهداری آسفالت شهری براساس یک مدل تلفیقی از فرآیند مدیریت ریسک استاندارد PMBOK و تکنیک FMEA انجام شده است. بدین منظور در ابتدا ریسکهای پروژه شناسایی و با استفاده از تکنیک FMEA رتبه بندی می شوند

Keywords:

شناسایی ریسک , تحلیل کیفی ریسک , روسازی آسفالتی شهری , FMEA , PMBOK