Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings

Please waite ..
Publisher of Iranian Journals and Conference Proceedings
Login |Register |Help |عضویت کتابخانه ها
Paper
Title

سیستم حمل و نقل انبوه بر شهری بر اساس روش های تصمیم گیری چندمعیاره (مطالعه موردی: شهر رشت)

اولین همایش ملی حمل و نقل و ترافیک
Year: 1400
COI: SRTRANS01_013
Language: PersianView: 146
This Paper With 13 Page And PDF Format Ready To Download

Buy and Download

با استفاده از پرداخت اینترنتی بسیار سریع و ساده می توانید اصل این Paper را که دارای 13 صفحه است به صورت فایل PDF در اختیار داشته باشید.
آدرس ایمیل خود را در کادر زیر وارد نمایید:

Authors

علیرضا عزیزی کلاچاهی - کارشناسی ارشد عمران، مهندسی حمل و نقل؛ دانشگاه آزاد اسلامی تهران، ایران
علی عبدی کردانی - دانشیار گروه مهندسی عمران، دانشگاه بین المللی امام خمینی قزوین (ره)، قزوین، ایران
سیدامیر سعادتجو - دانشجوی دکتری عمران، راه و ترابری، دانشگاه علم و صنعت ایران

Abstract:

امروزه در علم مهندسی ترافیک، تحلیل و سنجش عملکرد سیستم های حمل ونقل عمومی و همگانی از جایگاه مهمی برخورداراست. تاکنون، در برخی از شهر های ایران سیستم حمل و نقل همگانی از کارایی خوبی برخوردار نبوده است و بسیاری از روشهایمدیریتی همچون اختصاص خطوط ویژه، برنامه زمانبندی منظم حرکت اتوبوسها که برای بالا بردن کارایی این سیستم لازم استمورد توجه کافی قرار نگرفته است. هدف مطالعه حاضر بررسی انتخاب سیستم حمل و نقل انبوه بر مناسب شهر رشت براساس روشهای تصمیم گیری چند معیاره می باشد. بدین منظور ابتدا با تهیه پرسشنامه؛ نظرات متخصصان و نخبگان حمل و نقل و ترافیک درخصوص انتخاب سیستم برتر جمع آوری شد، سپس با استفاده از روش های AHP و TOPSIS و همچنین استفاده از نتایج وخروجی های نرم افزار TRANSCAD به تحلیل نتایج پرداخته شد. نتایج تحلیل AHP نشان داد که گزینه LRT با ۰/۴۲۲ وضریب ناسازگاری ۲% انتخاب اول در بین پاسخگویان بوده است. همچنین با توجه به نتایج نزدیکی تا گزینه ایده آل با استفاده ازتحلیل TOPSIS ، BRT دارای بالاترین اولویت انتخاب می باشد. تراموا و LRT به ترتیب سایر گزینه ها جهت انتخاب نوع سیستمحمل و نقل انبوه بر بوده اند. در نهایت با مقایسه نتایج بدست آمده از سه روش AHP ، AHP-TRANSCAD و TOPSIS،سیستم انبوه بر تراموا دارای بالاترین اولویت انتخاب جهت احداث پیشنهاد می شود.

Keywords:

روش تصمیم گیری چند معیاره , حمل و نقل همگانی , خط ویژه اتوبوس , تراموا , ال آرتی

Paper COI Code

This Paper COI Code is SRTRANS01_013. Also You can use the following address to link to this article. This link is permanent and is used as an article registration confirmation in the Civilica reference:

https://civilica.com/doc/1381023/

How to Cite to This Paper:

If you want to refer to this Paper in your research work, you can simply use the following phrase in the resources section:
عزیزی کلاچاهی، علیرضا و عبدی کردانی، علی و سعادتجو، سیدامیر،1400،سیستم حمل و نقل انبوه بر شهری بر اساس روش های تصمیم گیری چندمعیاره (مطالعه موردی: شهر رشت)،Convening the first national conference on transportation and traffic،Rasht،https://civilica.com/doc/1381023

Research Info Management

Certificate | Report | من نویسنده این مقاله هستم

اطلاعات استنادی این Paper را به نرم افزارهای مدیریت اطلاعات علمی و استنادی ارسال نمایید و در تحقیقات خود از آن استفاده نمایید.

New Papers

New Researchs

Share this page

More information about COI

COI stands for "CIVILICA Object Identifier". COI is the unique code assigned to articles of Iranian conferences and journals when indexing on the CIVILICA citation database.

The COI is the national code of documents indexed in CIVILICA and is a unique and permanent code. it can always be cited and tracked and assumed as registration confirmation ID.

Support