تعیین آلودگی بالاست با استفاده از رادار نفوذی زمین (GPR)
Publish place: The first regional conference on building materials and new technologies in civil engineering
Publish Year: 1390
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,909
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RCBMNTCE01_057
تاریخ نمایه سازی: 18 تیر 1391
Abstract:
خطوط بالاستی راه آهن بدلیل داشتن سازه ای با اجزاء غیر همگن مستعد خرابیهای عملکردی است. از جمله اینمعایب، آلودگی بالاست است که می تواند ناشی از خرد شدن بالاست، ساییدگی تراورس، نفوذ تدریجی ریزدانه ها ازسطح بالاست، تراوش از لایه های دانه ای زیرین و نفوذ از بستر باشد. تا دهه نود شناسایی معایب فوق توسط ماشینهایخاص گمانه زنی صورت می گرفت که زمانبر بوده و نیاز به مسدودی خط داشت. از آن زمان به بعد تلاش هایی برای دستیابی به روشی مبتنی بر آزمایش های غیر مخرب از جمله استفاده از امواج رادار نفوذ در زمین (GPR) شروع گردید در این مقاله پس از معرفی تکنیک GPR و نحوه عملکرد آن، اقدام به بیان انواع روش های مورد استفاده در تحلیل اطلاعات شده است و در نهایت با بررسی و ارزیابی دقیق هر یک از این روش ها به ارایه نقاط ضعف و قوت آنها پرداختهشده است.
Keywords:
Authors
جبارعلی ذاکری
مهندسی عمران، دکترای تخصصی، دانشیار دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه
شروان عطایی
مهندسی عمران، دکترای تخصصی، استادیار دانشکده مهندسی راه آهن، دانشگاه
سعید مقیمی
مهندسی عمران، دانشجوی کارشناسی ارشد دانشکده تحصیلات تکمیلی دانشگاه
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :