سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارائه مدل طراحیشبکه با تقاضای الاستیک با استفاده از الگوریتمSA

Publish Year: 1391
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 945

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

TTC11_110

Index date: 10 August 2012

ارائه مدل طراحیشبکه با تقاضای الاستیک با استفاده از الگوریتمSA abstract

یکی از روشهایی که متخصصین حمل و نقلی برای کاهش تراکم ترافیکی استفاده مینمایند، افزایش ظرفیت شبکه است که به دو صورت افزودن کمانهای جدید به شبکه و یا بهبود کمانهای حاضر در شبکه انجام میشود. هدف این مطالعه ارائه مدلی جدید برای حل مسئله طراحی شبکه پیوسته با در نظر گرفتن تقاضای انعطافپذیر است. این مسئله که با عنوان مسئله CNDP شناخته میشود، در این مطالعه در قالب مدلی به صورت یک مسئله دو سطحی ارائه شده است که مسئله سطح بالا بیشینه کردن مازاد منافع مصرف کننده 1 و مسئله سطح پایین، مسئله تخصیص ترافیک با تقاضای انعطافپذیر است. برای حل اینمدل از الگوریتم گرم و سرد کردن شبیه سازی شده 2 استفاده شدهاست. مدل ارائه شده در این مطالعه برای دو شبکه فرضی حل شده و نتایج بدست آمده مورد تحلیل قرار خواهند گرفت. همچنین با انجام تحلیل حساسیت بر روی پارامترهای الگوریتمSA مقدار بهینه پارامترها معرفی خواهند شد. در این مطالعه بر روی میزان بودجه نیز تحلیل حساسیت انجام شدهاست و در نهایت چگونگی تغیرات مقدار مازاد منافع مصرف کننده نسبت به تغییرات بودجه گزارششده است

ارائه مدل طراحیشبکه با تقاضای الاستیک با استفاده از الگوریتمSA Keywords:

طراحی شبکه پیوسته , مازاد منافع مصرف کننده , الگوریتم گرم و سرد کردن شبیه سازی شده , تخصیصترافیک

ارائه مدل طراحیشبکه با تقاضای الاستیک با استفاده از الگوریتمSA authors

شهریار افندی زاده

دانشیار دانشگاه علم و صنعت. تهران – نارمک– دانشگاه علم و صنعت ایران

مریم ابراهیمی

دانشجوی کارشناسی ارشد

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
ابراهیمی. مریم، (1389) _ " , مدل هم زمان طراحی ...
Yang, H. and Q. Meng, (2000) "Highway pricing and capacity ...
Abdulaal, M. and L. Leblanc, (1979) "Continuous network design models", ...
Chen, Y., Florian, M. (1995) "A coordinate descent method for ...
Meng Q., Y.H.g., Bell M.G.H, (2001) "An equivalent continuously [ه) ...
Chiou, S. W. , (2005)"Bilevel programming for the continuous transport ...
Bazaraa, Mokhtar S. and et al, (2006)" Nonlinear Programming: Theory ...
Xu, T. and et al, (2009) "Study on continuous network ...
SHEFFI, Y., (1985) "URBAN TRANSPOR TA TION NE TWORKS: Equilibrium ...
(oj Metropolis _ N. et al., (1953) "equation of state ...
Yang, J. M. Xu, et al., (2009) "Sensitivity Analysis of ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "ارائه مدل طراحیشبکه با تقاضای الاستیک با استفاده از الگوریتمSA" توسط شهریار افندی زاده، دانشیار دانشگاه علم و صنعت. تهران – نارمک– دانشگاه علم و صنعت ایران؛ مریم ابراهیمی، دانشجوی کارشناسی ارشد؛ نوید کلانتری نوشته شده و در سال 1391 پس از تایید کمیته علمی یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله طراحی شبکه پیوسته، مازاد منافع مصرف کننده، الگوریتم گرم و سرد کردن شبیه سازی شده، تخصیصترافیک هستند. این مقاله در تاریخ 20 مرداد 1391 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 945 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که یکی از روشهایی که متخصصین حمل و نقلی برای کاهش تراکم ترافیکی استفاده مینمایند، افزایش ظرفیت شبکه است که به دو صورت افزودن کمانهای جدید به شبکه و یا بهبود کمانهای حاضر در شبکه انجام میشود. هدف این مطالعه ارائه مدلی جدید برای حل مسئله طراحی شبکه پیوسته با در نظر گرفتن تقاضای انعطافپذیر است. این مسئله که با عنوان ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارائه مدل طراحیشبکه با تقاضای الاستیک با استفاده از الگوریتمSA با 14 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.