سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

کارکردها و محدودیتهای بکارگیری انواع طرحهای قیمتگذاری معابر درتهران با توجه به تجارب جهانی

Publish Year: 1391
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,456

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

TTC11_255

Index date: 10 August 2012

کارکردها و محدودیتهای بکارگیری انواع طرحهای قیمتگذاری معابر درتهران با توجه به تجارب جهانی abstract

تراکم ترافیکدر شهرهای بزرگمشکلی است که بطور روز افزون در همه جای دنیا در حال گسترشاست.این اتفاق علاوه بر اثرات منفی زیست محیطی، باعث نارضایتی شهروندان از وضعیت شبکه معابر شهریمیکردد. از آنجا که هدف تمامی مدیران در سطوح عالی، فراهم کردن بیشترین میزان رفاه ممکن با توجه به امکانات موجود است و محدودیتهای بسیاری نیز در خصوص گسترش امکانات و زیرساختها مطرحمیباشد، استفاده حداکثری از پتانسیل موجود و ساماندهی به آن، از مهمترین راهکارهای برطرف کردن تراکم ترافیکبخصوص در نقاط مرکزی شهر میباشد. یکی از این روشها مدیریت تقاضا در این نقاطاست، که از آن جمله میتوان به انواع طرحهای قیمتگذاری معابر در حلقه مرکزی شهرها اشاره کرد. ایجاد توازن بین عرضه و تقاضا یکی از اصلیترین راهکارهای مدیریتی در سطح کلان میباشد. طرح قیمتگذاریمعابر درون شهری، به عنوان راهکاری با محوریت کاهشنسبت عرضه به تقاضا و با هدف تغییر میل مردم از استفاده از وسیله شخصی به وسایل نقلیه عمومی، به معنای اخذ مبالغی از افراد برای دریافت اجازه ورودبه مناطق مرکزی شهر(که معمولا تقاضای سفر بیشتری دارند) است. در این مقاله سعی بر آنست که با توجه به تجارب سایر کشورها در زمینه اجرای انواع طرحهای قیمتگذاری تراکم، نقاط ضعف و قدرت آنانبررسی شود و چکیدهای از این تجربیات برای تهران درنظر گرفته شود.

کارکردها و محدودیتهای بکارگیری انواع طرحهای قیمتگذاری معابر درتهران با توجه به تجارب جهانی Keywords:

کارکردها و محدودیتهای بکارگیری انواع طرحهای قیمتگذاری معابر درتهران با توجه به تجارب جهانی authors

محمود صفارزاده

استاد دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس

علیرضا ادیب فر

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل

بابک میربها

دانشجوی دکتری راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
«آلودگی هوای تهران و فقدان راه حل اساسی». روزنامه مردم‌سالاری. ...
«تهران شهر پر سر و صدا». وبگاه شهرداری تهران. بازبینی‌شده ...
Coleman.A.O Flachery, (2005), "Transport Planning and Traffic Engineering , Elsevier. ...
http : //www. worldchanging. c O m/archivse/00 87 1.html ...
Giuliano, G, An assessment of the political acceptability of congestion ...
Transport for London, Congestion charging six month on TFL London, ...
Fraser, Gordon, (2009), Congestion Pricing : Lessons from London-S antos, ...
Brundell, K., Stockholm, Congestion Charging History, Status and future, Lund ...
International urban road pricing, work order 05-02, issues and options ...
. International Scan: Reducing congestion & Funding transportation using road ...
1. Li zhifeng , Michael, Ng guan sim, " Singapoure ...
Sobel, K.L, (1975), "Travel Demad Forecasting by using the nested ...
3. Xu, s., (feb 2009) , :development of test of ...
Lindsey, R., and Palma, A., Traffic congestion pricing methods and ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "کارکردها و محدودیتهای بکارگیری انواع طرحهای قیمتگذاری معابر درتهران با توجه به تجارب جهانی" توسط محمود صفارزاده، استاد دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه تربیت مدرس؛ علیرضا ادیب فر، دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل؛ بابک میربها، دانشجوی دکتری راه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس نوشته شده و در سال 1391 پس از تایید کمیته علمی یازدهمین کنفرانس مهندسی حمل و نقل و ترافیک ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله قیمت گذاری معابر، کنترل تراکم، مدیریت تقاضا هستند. این مقاله در تاریخ 20 مرداد 1391 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1456 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که تراکم ترافیکدر شهرهای بزرگمشکلی است که بطور روز افزون در همه جای دنیا در حال گسترشاست.این اتفاق علاوه بر اثرات منفی زیست محیطی، باعث نارضایتی شهروندان از وضعیت شبکه معابر شهریمیکردد. از آنجا که هدف تمامی مدیران در سطوح عالی، فراهم کردن بیشترین میزان رفاه ممکن با توجه به امکانات موجود است و محدودیتهای بسیاری نیز در خصوص گسترش امکانات ... . برای دانلود فایل کامل مقاله کارکردها و محدودیتهای بکارگیری انواع طرحهای قیمتگذاری معابر درتهران با توجه به تجارب جهانی با 12 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.