مقایسه تاثیر انواع افزودنی ها بر عملکرد بتن غلتکی اصلاح شده

استفاده از بتن غلتکی در روسازی راه روشی نسبتا جدید و تکنولوژی آن در حال پیشرفت است. این نوع روسازی بتنی درواقع بتن متراکم شده ای است که دارای خصوصیات بارزی چون دوام زیاد، هزینه های ساخت ، تعمیرات و نگهداری پایینمی باشد. با توجه به هزینه تولید کم و عمر بالای این روسازی، لزوم داشتن روی های با دوام و مقاوم در برابر عوامل و شرایطبارگذاری الزامی است. ویژگی های مقاومتی و جنس مصالح سنگی از جمله تاثیرگذارترین عوامل در مقاومت روسازی هایبتنی می باشد. علت عدم روانی این بتن نسبت به بتن معمولی مقدار خمیر کمتر و حجم سنگدانه بیشتر آن می باشد. ایننوع روسازی معمولا توسط فینیشرهای آسفالت انجام و با غلتک ها ی سنگین فلزی و چرخ لاستیکی متراکم می شود. هدفاز این پژوهش بررسی تاثیر مواد افزودنی مانند نانو ذرات، الیاف پلیمری، ذرات نانو سیلیس، مواد فوق روان کننده بتن والیاف فلزی بر مقاومت مکانیکی بتن غلتکی با هدف رفع نقایص بتن غیرمسلح و بهبود مشخصات مکانیکی و دوام بتنغلتکی در روسازی راه می باشد . با کمک فناوری نانو و افزودن الیاف ماکرو به دالهای بتنی میتوان موجبات افزایش ظرفیتخمشی، مقاومت خستگی، کاهش نرخ زوال ترکها و کمک به انتقال برش در اتصالات و ترکها را فراهم کرد. نتایج آزمونهایانجام شده نشان داده است که استفاده از بتن الیا فی به عنوان جایگزین مناسبی برای بتن سازه ای میتواند مورد استقاده قرار گیرد.

Keywords:

بتن غلتکی , الیاف فولادی , نانو سیلیس , الیا ف ماکرو , مقاومت فشاری