الگوریتم تخصیص ترافیک برپایه مسیر با استفاده از حل دستگاه های معادلات خطی
Publish place: 9th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1391
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,101
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICCE09_1339
Index date: 28 September 2012
الگوریتم تخصیص ترافیک برپایه مسیر با استفاده از حل دستگاه های معادلات خطی abstract
مسئله تخصیص ترافیک همان مساله تعیین جریان تعادلی دریک شبکه حمل ونقل است که درحالت عمومی به صورت یک مدل تکمیلی غیرخطی برحسب جریان درمسیرها بیان میشود الگوریتم های تخصیص ترافیک برپایه مسیر خانواده ای از روشهای حل مدل تکمیلی هستند که درآنها جریان درمسیرهای بین زوجهای مبدا مقصد بطور تکراری با حرکت به سمت جواب تعادلی بهنگام می شوند درهر تکرار این روشها با استفاده از دو ایده تجزیه مساله وتولید مسیر به جای حل مساله اصلی یکریز مساله بسیار کوچکتر برای هر زوج مبدا مقصد حل می شود متغیرهای این زیرمساله شامل جریان درمسیرهای فعال بین آن زوج مبدا مقصد است مجموعه مسیرهای فعال درهر تکرار با تولید کوتاهترین مسیر از مبدا به مقصد و افزودن آن به مسیرهای فعال تکرار قبلی بهنگام می شود زیرمساله مربوط به هر زوج مبدا مقصد خود یک مساله تکمیلی غیرخطی است که حل آن به خاطر ماهیت غیرخطی سخت است.
الگوریتم تخصیص ترافیک برپایه مسیر با استفاده از حل دستگاه های معادلات خطی Keywords:
الگوریتم تخصیص ترافیک برپایه مسیر با استفاده از حل دستگاه های معادلات خطی authors
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :