بررسی نقش حمل ونقل همگانی و شیوههای غیرموتوری بر میزان پایداری حمل ونقل شهری
Publish place: 10th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1402
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 56
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE13_467
تاریخ نمایه سازی: 23 آذر 1402
Abstract:
از دهه ۱۹۹۰ به بعد تا کنون، در پاسخ به شرایط ناپایدار شهرها و حرکت به سوی شهرهای انسانمحور، نظریه توسعه پایدار مورد توجه برنامه ریزان شهری قرار گرفت . امروزه نیز ضرورت ایجاد پایداری در حوزه حمل ونقل شهری، بیش از پیش آشکار شده است . یکی از شاخص های مهم پایداری حمل ونقل ، سهم حمل ونقل همگانی و شیوههای غیرموتوری (دوچرخه و پیاده) از سفرهای درونشهری است . هدف این پژوهش ، بررسی نقش شیوههای حمل ونقل همگانی ، دوچرخه و پیاده بر روی رتبه پایداری حمل ونقل شهرها است . از این رو سهم حمل ونقل همگانی و شیوههای غیرموتوری شهرهای مهم دنیا گردآوری شدند. سپس با استفاده از تحلیل همبستگی ، ارتباط این شیوههای سفر با پایداری حمل ونقل شهرها بررسی شد. نتایج حاکی از آن است که افزایش سهم حمل ونقل همگانی و شیوههای غیرموتوری، موجب افزایش پایداری حمل ونقل شهرها خواهد شد اما حمل ونقل همگانی به دلیل اثر منفی بر روی جنبه اقتصادی پایداری حمل ونقل ، اثر کمتری در این افزایش نسبت به شیوههای غیرموتوری دارد.
Keywords:
Authors
مهران اسدی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه علموصنعت ایران
رضا گلشن خواص
استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم وصنعت ایران
شهریار افندی زاده
استاد، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه علم وصنعت ایران