استفاده ازکاهش سختی و الگوریتم کنترل سطح لغزش درطرح سیستم های کنترل غیرفعال بهینه
Publish place: 2nd International Conference on Acoustics and Vibration
Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,064
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISAV02_142
تاریخ نمایه سازی: 26 اسفند 1391
Abstract:
دراین پژوهش ایده نرم کردن و افزایش میرایی به عنوان روشی کارامد برای طراحی سیستم های کنترل غیرفعال درجهت بهبود پاسخ سازه به کارگرفته شده است نرم کردن سازه به منظور کاهش شتاب مطلق و افزایش میرایی درجهت کنترل جابجایی های سازه اعمال میگردند دراین روش برای محاسبه مقادیر بهینه تغییر درمشخصات سختی و میرایی سازه ازالگوریتم های کنترل فعال استفاده می شود بدین معنی که درابتدا سیستم کنترل نشده با سختی کاهش یافته با استفاده ازیک الگوریتم کنترل فعال برای رسیدن به رفتار مطلوب طراحی میشود سپس مشخصات سیستم کنترل غیرفعال از آن به گونه ای استخراج می گردد که پاسخ های سیستم کنترل غیرفعال نزدیک به سیستم کنترل شده فعال باشد دراین پژوهش ازالگوریتم کنترل سطح لغزش به عنوان الگوریتم کنترل فعال استفاده شده است درطراحی سیستم کنترل فعال به این روش ازشاخص عملکردی با وزنهای مناسب برای پارامترهای پاسخ سازه شتاب مطلق و جابجایی نسبی درراستای نیل به اهداف طراحی بهره برداری شده است.
Keywords:
Authors
علیرضا زارع
دانشگاه صنعتی شریف تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :