مدل سازی و حل مساله تعیین سایز ناوگان با استفاده از مسیریابی وسایل نقلیه

Publish Year: 1391
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,134

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC12_146

تاریخ نمایه سازی: 23 خرداد 1392

Abstract:

شرکت سایپا دارای 15 زیر شرکت است که هر شرکت روزانه به یک یا چند شرکت دیگر مقدار بار مشخصی را ارسال می نماید. در حال حاضر هر شرکت دارای تعداد مشخصی وسیله نقلیه می باشد که در صورت وجود سفارشات حمل، به کار گرفته می شوند، که این امر از لحاظ اقتصادی مقرون به صرفه نیست و منجر به هزینه های مفرط تملک می گردد. از سوی دیگر خریداری ناوگان بسیار کم نیز منجر به هزینه های جریمه زیاد برای تقاضاهایی که دیر سرویس داده شده یا سرویس داد نشده اند می شود. هدف از این تحقیق ارائه مدل ریاضی کارآمد جهت مینیمم کردن اندازه سایز ناوگان مطابق با محدودیت ها و پیش فرضهای دنیای واقعی است که در مدلهای ریاضی کلاسیک این محدودیتها در نظر گرفته نمی شوند. رویکرد اصلی برای بهینه سازی سایز ناوگان، یافتن مسیرهای بهینه برای وسایل نقلیه با در نظر گرفتن پنجره زمانی و محدودیت ظرفیت وسیله نقلیه می باشد. در نهایت پس از مدلسازی مساله و داده های ورودی پیش فرض، با استفاده از نرم افزار GAMS و روش حل Cplex مساله را حل می نماییم. نتایج نشان می دهد که مدل ارائه شده تعداد بهینه وسایل نقلیه را به کمتر از نصف در حالت معمول می رساند.

Authors

هنگامه شمسی پور

کارشناس ارشد مهندسی حمل و نقل ریلی، هیات علمی دانشگاه صنعتی کرمانشاه

محمدعلی صندیدزاده

دکتری مهندسی برق- کنترل، دانشکده مهندسی راه آهن، هیات علمی دانشگاه علم و صنعت ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • Clarke, G. and Wright, J. (1964) "Scheduling of vehicles from ...
  • Wren, A. and Holliday, _ (1972) "Computer scheduling of Vehicles ...
  • Cerda, J. and Dondo, R. (2007) "A cluster-based optimization approach ...
  • Li, F., Golden, B. and Wasil, E. (2005) "Very large ...
  • Irnich, S., Funke, B. and Grunert, T. (2006) "Sequential search ...
  • Crevier, B., Cordeau, J.F. and Laporte, G. (2007) "The multi-depot ...
  • Osman, I.H. Metastrategy. (1993) "simulated annealing and tabu search algorithms ...
  • Bullnheimer, B., Hartl, R.F. and Strauss, C. (1997) "Applying the ...
  • Machado, P., Tavares, _ Pereira, F.B. and Costa, E. (2002) ...
  • Thangiah, S.R. (1993) "Vehicle routing with time windows using genetic ...
  • Ombuki, B., Ross, B.J. and Hanshar, F. (2004) "Multi-obj ective ...
  • Berger, J. and, Barkaoui, M. (2003) "A hybrid genetic algorithm ...
  • Alvarenga, G.B., Mateus, G.R. and Tomi, G. (2007) "A genetic ...
  • Pisinger, D., Ropke, S. (2007). "A general heuristic for vehicle ...
  • Computers & Operations Research, 34, pp. 2403-2435. ...
  • Marinakis, Y., Marinaki, M., Dounias, G. (2010). _ A hybrid ...
  • optimization algorithm for the vehicle routing problem ", Engineering Applications ...
  • نمایش کامل مراجع