ارزیابی روش طبقه‌بندی مهندسی SMR با نگرش ویژه به تحلیل نتایج دامنه‌های سنگی جاده چالوس
Publish place: 24th Symposium of Geosciences
Publish Year: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 697
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
GSI24_069
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1392
Abstract:
طبقه‌بندی امتیاز دهی توده شیب SMR که توسط رومانا ROMANA 1985 2003 ارائه گردیده است جهت تعیین رده سنگین و نوع گسیختگی دامنه‌های سنگی و طراحی نگهدارنده لازم به کار گرفته می‌شود. این طبقه‌بندی برای 37 تا من سنگی دارای پتانسیل سنگ افت ROCK FALL در مسیر جاده چالوس انجام شده است. در محدوده مطالعاتی احتمال رخداد گسیختگی های صفحه‌ای و گوه ای بیشتر از گسیختگی واژگونی می‌باشد. در بین دامنه‌های ماسه سنگ این ( سازند کهر ، لالون و درود) دامنه‌های ماسه سگی درود باد کمترین میزان SMR 58-54 به سیستم نگهدارنده کامل (جوی پای شیب ، پیچ سگ‌های منظم و بتون پاشی موردی) نیازمند می‌باشند. دامنه‌های ماسه سنگی سازنده کهر دارای بیشترین میزان پایداری و بالاترین میزان SMR میانگین 70 می‌باشند. در محدوده مورد مطالعه هیچ دامنه سنگی از پایداری کامل برخوردار نمی‌باشد (به جز یک دامنه ماسه سنگی کهر) و همگی نیازمند به کارگیری روش‌های تثبیت و نگهدارنده لازم و مناسب می‌باشند .
Authors
مسعود محمدپور
گروه زمین شناسی مهندسی سازمان زمین شناسی و اکتشافات معدنی کشور
سوزان کریم نژاد طاری
گروه زمین شناسی مهندسی سازمان زمین شناسی و اکتشافات معدنی کشور
محمدجواد بلور چی
گروه زمین شناسی مهندسی سازمان زمین شناسی و اکتشافات مدنی کشور
فرهاد انصاری مقدم
گروه زمین شناسی مهندسی سازمان زمین شناسی و اکتشافات معدنی کشور
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :