بررسی اثر نسبت مدول الاستیسیته مصالح طاق به مصالح پر کننده پلهای طاقی سنگی بر کاربرد روش مقاومسازی تسلیح خارجی
Publish place: The third International Conference on Recent Advances in Railway Engineering (ICRARE2013)
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 945
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICRARE03_016
تاریخ نمایه سازی: 14 شهریور 1392
Abstract:
گذشت چندین سال از عمر پلهای طاقی سنگی در راه آهن و ارزش تاریخی، معماری و ارتباطی آنها، مقاوم سازی و مرمت آن را برای راه آهن ایران ضروری ساخته است. در این مقاله ضمن بررسی و معرفی روش تسلیح خارجی که روشی خارجی که روشی نو در راه آهن ایران محسوب می گردد، با استفاده از نرم افزار Sap2000-v14 مدل سازه ای اجزای محدود از پل واقع در کیلومتر 320+427 راه آهن تهران تبریز در حالت سه بعدی ساخته شده و به تحلیل آسیب پذیری آن می پردازیم. با توجه به نتایج حاصل از تحلیل مدل پل، مقاوم سازی آن با استفاده از روش تسلیح خارجی انجام گردیده و کارآمدی آن با استناد به نتایج حاصل از تحلیل مدل سازه پل مقاوم سازی شده با تغییر مشخصات مصالح پر کننده، مورد تسلیح خارجی انجام گردیده و کارآمدی آن با استناد به نتایج حاصل از تحلیل مدل سازه پل مقاوم سازی شده با تغییر مشخصات مصالح پر کننده، مورد تجزیه و تحلیل قرار می گیرد. نتایج حاصله نشان دهنده آن است که با افزایش نسبت مدول الاستیسته مصالح طاق به پر کننده تنشها در سطح خارجی طاق افزایش یافته و با مصالح و هزینه کمتری می توان نسبت به مقاومسازی سازه اقدام نمود.
Keywords:
Authors
محمد قاسم سحاب
استادیار گروه سازه، دانشگاه تفرش
روح الله تقی زاده
کارشناس ارشد سازه، اداره کل خط و سازه های فنی راه آهن ج ا ا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :