مقایسه روز قبل از وقوع ، روز وقوع گرد و غبار و روز بعد از وقوع از لحاظ میزان خسارات ناشی از تصادفات (مطالعه موردی: شهر اهواز)

هدف پژوهش حاضر مقایسه روز قبل از وقوع ، روز وقوع گرد و غبار و روز بعد از وقوع از لحاظ تعداد تصادفات و میزان خسارات ناشی ازتصادفات می باشد. روش پژوهش از نوع علی – مقایسه ای می باشد. با مراجعه به سازمان حمل و نقل شهری و مراکز بیمه ، اطلاعات وآمار تعداد تصادفات و خسارات ناشی از تصادفات جمع آوری گردید. همچنین با مراجعه به اداره کل محیط زیست استان خوزستان،گزارش های وضعیت تعداد روزهای وقوع پدیده گردو غبار در شهراهواز طی سالهای 1386-1390 دریافت شد. تجزیه و تحلیل داده ها با استفاده از نرم افزار آماری SPSS و رژن 15 (آزمون اختلاف میانگین تحلیل واریانس یک راهه و آزمون شفه و آزمون خی دو) صورت گرفت. یافته ها: بین روز قبل از وقوع ، روز وقوع گرد و غبار و روز بعد از وقوع از لحاظ میزان خسارات ناشی از تصادفات در سطحآلفای 5 درصد تفاوت معنی دار وجود دارد. بین روز قبل از وقوع ، روز وقوع گرد و غبار و روز بعد از وقوع از لحاظ تعداد تصادفات درسطح آلفای 1 درصد تفاوت معنی دار وجود داشت. بحث و نتیجه گیری: مقابله با گرد و غبار نیازمند مشارکت عمومی و عزم راسخمسئولین در جهت سرمایه گذاری و اجرای راه کارهای مدیریتی موثر و پیشگیرانه می باشد. همچنین توسعه حمل ونقل عمومی به میزانکافی, تسهیلاتی را در جابجایی شهروندان فراهم می نماید که نیازی به استفاده از خودروهای شخصی احساس نمی گردد و این به نوبهخود منجر به کاهش حوادث و تصادفات می شود.

مقایسه روز قبل از وقوع ، روز وقوع گرد و غبار و روز بعد از وقوع از لحاظ میزان خسارات ناشی از تصادفات (مطالعه موردی: شهر اهواز) Keywords:

روزهای گرد و غبار , تصادفات , خسارات , حمل و نقل عمومی