بررسی تخصیص گنتری کرین بر اساس تجمع کانتینر بر روی شناور
Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,635
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ACA01_366
تاریخ نمایه سازی: 24 خرداد 1393
Abstract:
با گسترش روزافزون حمل و نقل کانتیری چه از نظر حجم جابجایی چه از حیث کیفیت و بهبود خدمات ، چاره ای جز در نظر گرفتن تمام جنبه ها در خصوص استفاده بهینه از تجهیزات نیست ،چرا که با افزایش میزان بهره وری از تجهیزات موجود، سود سرشار بصورت مستقیم و غیر مستقیم نصیبمان خواهد شد ودر بازار رقابت نیز سربلند خواهیم بود.لذا علاوه بر درنظر گرفتن تجهیزات بصورت بهینه ، جنبه های برنامه ریزی در خصوص ترمینال کانتینر را که عموما نادیده گرفته شده اند را بررسی و نحوه تخصیص گنتری به شناور را مورد بررسی و بازبینی قرار می دهیم. با توجه به اینکه بیشترین زمان چرخه عملیات یک شناور کانتینری از لحظه پهلوگیری تا جداسازی مربوط به عملیات تخلیه و بارگیری است ،لذا کلیه فرایندهای تاثیر گذار برآن، مستقیما بر زمان این چرخه موثر خواهد بود، در مقاله پیش رو سعی شده با درنظر گرفتن وضعیت کانتینرهای تخلیه و بارگیری روی شناور،به تخصیص مناسب تعداد تجهیزات برای شناور برسیم وبا فرمولبندی وارائه برنامه ای از پیچیدگیهای موضوع بکاهیم. منبع تحقیق تجربیات شخصیی است که در مدت 9 سال سابقه در بخش برنامه ریزی عملیات کانتینری حاصل شده است ونتیجه آن بر روی بیش از 50 شناور مورد بررسی قرار گرفته است.
Keywords:
Authors
ناصر قهرمانی
کارشناسی ارشد مهندسی عمران مسئول برنامه ریزی ترمینال ۲کانتینری اسکله شهید رجایی
محسن مومنی
کارشناس ارشد مهندسی کامپیوترشرکت رهیاب رایانه گستر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :