اثر مشخصه های سفر بر سرعت انتخابی توسط رانندگان (مطالعه موردی: آزادراه‌ها و بزرگراه‌های برون‌شهری استان اصفهان)

Publish Year: 1392
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 865

This Paper With 15 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC13_033

تاریخ نمایه سازی: 25 خرداد 1393

Abstract:

سرعت غیر مجاز یکی از رایج‌ترین تخلفات در بین رانندگان می‌باشد. به همین دلیل مطالعات فراوانی در زمینه شناخت عوامل موثر بر انتخاب سرعت از سوی رانندگان انجام شده است. هدف از این مطالعه بررسی تأثیر متغیرهای مرتبط با سفر بر سرعت انتخابی رانندگان می‌باشد. به این منظور با همکای اکیپ‌های کنترل سرعت پلیس‌راه‌های استان اصفهان و استقرار در بخش وسیعی از بزرگراه‌ها و آزادراه های برون شهری استان در روزهای متعدد،اقدام به ثبت سرعت و تکمیل پرسشنامه از خودروهای در حال تردد با سرعت مجاز و غیرمجاز شده است. هدف سفر، کیلومتراژ پیموده شده از آخرین توقفگاه، مدت زمان رانندگی ناپیوسته از مبدأ، میزان تردد از مسیر و زمان ثبت سرعت، متغیرهایی هستند که مورد بررسی قرار گرفته‌اند. نتایج ازمون آماری کای – و نشان داد که میان سرعت انتخابی رانندگان به عنوان متغیر وابسته و عوامل مرتبط با سفر به عنوان متغیرهای مستقل ارتباط معنی‌داری وجود دارد. رانندگان در سفرهای اداری و کاری و به هنگام عبور از مسیرهایی که قبلاً تردد کرده‌اند، با سرعت بیشتری حرکت می‌کنند. هم‌چنین در بازده‌های زمانی منتهی به وقت صرف ناهار و اقامه نماز در ظهر و قبل از تاریکی هوا، میانگین سرعت انتخابی رانندگان افزایش می‌یابد.

Authors

علی توکلی کاشانی

استادیار دانشکده عمران، گروه برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

محمدباقر انواری

دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه علم و صنعت ایران، تهران، ایران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • صلاحیان، حسنی و ربیعی (1392). بررسی رابطه بین سلامت روان ...
  • مروتی شریف آباد، مومنی سروستانی، برخورداری فیروزآبادی و فلاح زاده ...
  • Elvik, R., Christensen, P. and Amundsen, A. (2004). Speed and ...
  • Haglund, M. and Aberg, L. (2000). Speed choice in relation ...
  • Smeed, R.J. (1973). An examination of the results of some ...
  • Shinar, D., Schechtman, E., and Compton, R. (2001). Self-reports of ...
  • Herberg, K.W. (1978). Factors conditioning speeds on roads in urban ...
  • Wasielewski, Paul. (1984). Speed as a measure of driver ris. ...
  • Galin, D. (1981). Speeds on two-lane rural roads-a multiple regression ...
  • Quimby, A., Maycock, G., Palmer, C. and Buttress, S. (1999). ...
  • Stradling, S.G., Meadows, M.L. and Beatty, S. (2000). Characteristics _ ...
  • Stradling, S.G., Campbell, M., Allan, I.A., Gorell, R.S.., Hill, J.P., ...
  • Ulleberg, P. (2001). Personality subtypes of young drivers. Relationship to ...
  • Sumer, N. (2003). Personality and behavioral predictors of traffic accidents: ...
  • Horswill, M., S. and Coster, M.E. (2002). The effect of ...
  • Stradling, S.G., Carreno, M., Ferguson, N. and Rye, T. (2005). ...
  • S.G. (2007). Car driver speed choice in Scotland. ...
  • Ryeng, E.O. (2012). The effect of sanctions and police enforcement ...
  • Fleiter , J.J., Lennon, A. and Watson, B. (2010). How ...
  • Kanellaidis, G. (1995). Factors affecting drivers' choice of speed on ...
  • Aberg, _ and Wallen Warner, H. (2008). Sp e eding-delib ...
  • Rietveld, P., and Shefer, D. (1998). Speed choice, speed variance, ...
  • Peer, E. (2010). Speeding and the time-saving bias: How drivers" ...
  • Fildes, B., Rumbold, G . and Leening, A. (1991). Speed ...
  • Evans, L. and Wasielewski, P. (1983). Risky driving related to ...
  • S hari at -Mohaymany, A., Tavako li-Kashani, A., Nosrati, H. ...
  • نمایش کامل مراجع