سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

تحلیل حساسیت تنش کششی در محل رولپلاک تراورس های بتنی پیش تنیده B70 نسبت به تغییرات نیروی پیش تنیدگی

Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,268

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

HSRC01_015

Index date: 12 July 2014

تحلیل حساسیت تنش کششی در محل رولپلاک تراورس های بتنی پیش تنیده B70 نسبت به تغییرات نیروی پیش تنیدگی abstract

تراورس های بتنی پیش تنیده منو بلوک B70 از جمله پرکاربردترین نوع تراورس های بتنی در صنعت ریلی ایران هستند که در اکثر خطوط راه آهن کشور استفاده شده و می شوند. تراورس های B70 از جمله المان های بتنی پیش تنیده طبقه بندی می شوند، در نتیجه بحث هایی چون مقدار نیروی پیش تنیدگی از جمله موارد بسیار مهم در طراحی سازه ای برای ساخت تراورس ها به شمار می آیند. انتخاب نیروی پیش تنیدگی بالا با وجود بالا بردن مقاومت میلگرد، می تواند احتمال ترک خوردن بتن، به خصوص در صورت پایین بودن مقاومت کششی در آن را بالا ببرد. بنابراین، به نظر می رسد تحلیل حساسیت تراورس نسبت به این پارامتر از جمله موارد مهم در بررسی نحوه ی ایجاد و گسترش ترک ها در بتن پیش تنیده هستند. در این مقاله پارامتر ذکر شده، یعنی نیروی پیش تنیدگی در میلگردها، به کمک نرم افزار اجزای محدود حساسیت سنجی شده اند. در نتایج به وضوح مشاهده شد که مدل عددی نسبت به تغییر مقادیر نیروی پیش تنیدگی رفتاری خطی را نشان می دهد ونیز مقادیر بالای نیروی پیش تنیدگی می تواند عاملی برای ایجاد ترک های طولی باشد.

تحلیل حساسیت تنش کششی در محل رولپلاک تراورس های بتنی پیش تنیده B70 نسبت به تغییرات نیروی پیش تنیدگی Keywords:

تحلیل حساسیت تنش کششی در محل رولپلاک تراورس های بتنی پیش تنیده B70 نسبت به تغییرات نیروی پیش تنیدگی authors

فریدون رضایی

استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه بوعلی سینا، استان همدان، همدان

مهدی بیات آورزمانی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملایر، استان همدان، ملایر

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
عربانی، م.، مقدس نژاد، ف.، مهندسی راه‌آهن .1389 ...
سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور، دستورالعمل نظارت بر اجرای روسازی ...
وزارت راه و شهرسازی، سالنامه آماری حمل و نقل ریلی ...
_ سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور، دستورالعمل طراحی و نظارت ...
رضایی، ف.، بیات‌آورزمانی، م.ه تحلیل عددی رفتار تراورس‌های بتنی پیش‌تنیده ...
سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی کشور، آیین‌نامه بتن ایران (آب)، شری ...
ABAQUS Analysis User's Manual ...
Rezaei, F., Shiri, M.R. and Farnam, S.M., Experimental and numerical ...
_ _ Speed _ Tehran, Iran, 30 April, 2014 ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "تحلیل حساسیت تنش کششی در محل رولپلاک تراورس های بتنی پیش تنیده B70 نسبت به تغییرات نیروی پیش تنیدگی" توسط فریدون رضایی، استادیار، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه بوعلی سینا، استان همدان، همدان؛ مهدی بیات آورزمانی، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملایر، استان همدان، ملایر نوشته شده و در سال 1393 پس از تایید کمیته علمی اولین همایش ملی راه آهن سریع السیر در ایران پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله تراورس بتنی پیش تنیده، نرم افزار ABAQUS، شروع ترک، نیروی پیش تنیدگی هستند. این مقاله در تاریخ 21 تیر 1393 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1268 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که تراورس های بتنی پیش تنیده منو بلوک B70 از جمله پرکاربردترین نوع تراورس های بتنی در صنعت ریلی ایران هستند که در اکثر خطوط راه آهن کشور استفاده شده و می شوند. تراورس های B70 از جمله المان های بتنی پیش تنیده طبقه بندی می شوند، در نتیجه بحث هایی چون مقدار نیروی پیش تنیدگی از جمله موارد بسیار مهم ... . برای دانلود فایل کامل مقاله تحلیل حساسیت تنش کششی در محل رولپلاک تراورس های بتنی پیش تنیده B70 نسبت به تغییرات نیروی پیش تنیدگی با 11 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.