بررسی تجربی آسایش حرارتی راننده خودرو در ناحیه دست ها به وسیله فرمان اتومبیل مجهز به سیستم تهویه

سیستم تهویه در اتومبیل نقش بسزایی هنگام رانندگی ایفا میکند و یکی از مهمترین پارامترهای طراحی می باشد.این مقاله به بررسی شرایط آسایش حرارتی راننده در طول رانندگی و در شرایط هوای گرم فصل تابستان، با استفاده از یک فرمان مجهز به سیستم تهویه در ناحیه دستان راننده میپردازد. در این مقاله با طراحی و ساخت یک فرمان مشبک و تعبیه یک سیستم تهویه هوا در داخل فرمان اتومبیل، توسط یک سری آزمایش های متنوع بر روی افراد مختلف، به چگونگی اثرگذاری این سیستم بر روی میزان راحتی حرارتی راننده در هر دو دست چپ و راست و اثر پارامترهای دمای هوای عبوری، میزان جریان هوا و اثر گذشت زمان در طی فرآیند خنک سازی، پرداخته شده است . در این آزمایشها به بررسی درصد آسایش حرارتی راننده پرداخته شده است تا بتوان به شرایط بهینه برای ایجاد بهترین حالت برای راننده و از بین بردن رطوبت ایجاد شده ناشی از تماس پوست دست با سطح فرمان و افزایش احساس آسایش حرارتی راننده، دست یافت . میزان آسایش حرارتی با استفاده از یک پرسشنامه به طور مداوم ثبت شد . نتایج تجربی آزمایش نشان دادند که محدوده دمای هوای کمتر از ١٠ تا ٥ درجه سانتی گراد ودبی هوای بیش از ٤٥ تا ٥٠ لیتر بر دقیقه، بهترین شرایط آسایش حرارتی را برای راننده فراهم می سازد.

Keywords:

سیستم تهویه , فرمان , اتومبیل , آسایش حرارتی , دست راننده