تعیین بهینه زمانهای سوئیچینگ یک جرثقیل سقفی با استفاده از الگوریتم ژنتیک

Publish Year: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,948

This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

ISME13_338

تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1385

Abstract:

با توجه به کاربرد روزافزون جرثقیل های سقفی در صنایع مختلف از جمله صنایع کشتیرانی، بنادر و خودروسازی، کنترل بهینة اینگونه جرثقیل ها از اهمیت ویژه ای برخوردار است . در این مقاله پس از مدل سازی دینامیکی یک جرثقیل سقفی و برای رساندن بار بین دو نقطه معلوم از فضای دو بعدی پاس خ های بهینه زمانی با استفاده از روش الگوریتم ژنتیـک بـرای Bang-Bang طول کابل ثابت و طول کابـل متغیـر بدسـت آمـده انـد . بـرای حالـت طـول ثابـت دو ورودی کنترلـیBang-off-Bang مقایسه و مشخص شده که از نظر عملکرد، ورودی دوم دارای مشخصه های مطلوب تری است . بـرای حالت طول کابل متغیر نیز هنگامی که سیستم تحت ورودی Bang-Bang قرار گرفته اسـت، زمـان هـای سـوئیچینگ بدست آمده با استفاده از الگوریتم ژنتیک با زمان های سوئیچینگ مربـوط بـه منطـق فـازی مقایـسه شـده اسـت . نتـایج نشاندهنده دقت قابل توجه الگوریتم ژنتیک در تعیین زمان های سوئیچینگ موتور است .

Authors

احمد باقری

استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه گیلان

نادر نریمانزاده

دانشیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه گیلان

مجتبی معصوم نژاد

کارشناس ارشد مهندسی مکانیک دانشکده فنی - دانشگاه گیلان