تعیین بهینه زمانهای سوئیچینگ یک جرثقیل سقفی با استفاده از الگوریتم ژنتیک
Publish place: 13th Annual Conference of Mechanical Engineering
Publish Year: 1384
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,948
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ISME13_338
تاریخ نمایه سازی: 21 اسفند 1385
Abstract:
با توجه به کاربرد روزافزون جرثقیل های سقفی در صنایع مختلف از جمله صنایع کشتیرانی، بنادر و خودروسازی، کنترل بهینة اینگونه جرثقیل ها از اهمیت ویژه ای برخوردار است . در این مقاله پس از مدل سازی دینامیکی یک جرثقیل سقفی و برای رساندن بار بین دو نقطه معلوم از فضای دو بعدی پاس خ های بهینه زمانی با استفاده از روش الگوریتم ژنتیـک بـرای Bang-Bang طول کابل ثابت و طول کابـل متغیـر بدسـت آمـده انـد . بـرای حالـت طـول ثابـت دو ورودی کنترلـیBang-off-Bang مقایسه و مشخص شده که از نظر عملکرد، ورودی دوم دارای مشخصه های مطلوب تری است . بـرای حالت طول کابل متغیر نیز هنگامی که سیستم تحت ورودی Bang-Bang قرار گرفته اسـت، زمـان هـای سـوئیچینگ بدست آمده با استفاده از الگوریتم ژنتیک با زمان های سوئیچینگ مربـوط بـه منطـق فـازی مقایـسه شـده اسـت . نتـایج نشاندهنده دقت قابل توجه الگوریتم ژنتیک در تعیین زمان های سوئیچینگ موتور است .
Keywords:
کنترل بهینه , الگوریتم ژنتیک , کنترل فازی , کنترل جرثقیل , زمانهای سوئیچینگ , ورودی Bang- Bang , ورودی Bang-Off-Bang , کنترل فازی , سیستم زمان متغیر
Authors
احمد باقری
استادیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه گیلان
نادر نریمانزاده
دانشیار گروه مهندسی مکانیک دانشگاه گیلان
مجتبی معصوم نژاد
کارشناس ارشد مهندسی مکانیک دانشکده فنی - دانشگاه گیلان