سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

رویکرد پویایی شناسی سیستم برای مدل سازی مساله آلودگی هوا: مطالعه موردی تهران

Publish Year: 1392
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 3,311

This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

IIEC10_138

Index date: 1 September 2014

رویکرد پویایی شناسی سیستم برای مدل سازی مساله آلودگی هوا: مطالعه موردی تهران abstract

مساله آلودگی هوا در کلانشهرها حاصل برهمکنش زیرسیستم های مختلفی است که شاید مهمترین آنها زیرسیستم حمل و نقل و ترافیک شهری باشد. علاوه بر پیچیدگی ذاتی هریک از این زیرسیستم ها، ساختار ارتباطی بین آنها نیز پیچیده است به نحوی که نمی توان با استفاده از ابزارهای مرسوم مدلسازی ریاضی آنها را تحلیل کرد. در این مقاله با استفاده از رویکرد مدلسازی سیستم های پویا و با انتخاب شهر تهران به عنوان مطالعه موردی، یک مدل شامل دو زیرسیستم اصلی (( 1) زیرسیستم آلایندگی صنایع حومه ( 2)زیرسیستم آلایندگی حمل و نقل شهری) به منظور تحلیل مساله آلودگی هوا در شهر تهران ارائه شده است. داده های موردنیاز به منظور ایجاد مدل عبارتند از داده های محیط زیستی و داده های ترافیکی که از سازمان محیط زیست و شهرداری تهران جمع آوری شده اند. مدل پیشنهادی تحت سه سناریوی اصلی کنترل فعالیت صنایع آلاینده » اجرا گردیده است و نشان داده شده است که تحت سناریوهای خوشبینانه می توان با اهرم های کنترلی شامل زمینه کاهش آلودگی هوای شهر تهران در بلندمدت را فراهم آورد. این درحالیست که « توسعه حمل و نقل عمومی » و مهم تر از آن « حومه ای در سناریوی بدبینانه این اهرم ها قادر به کاهش سطح آلودگی نیستند و صرفا می توانند از افزایش بیشتر سطح آلودگی هوای شهر جلوگیری نمایند.

رویکرد پویایی شناسی سیستم برای مدل سازی مساله آلودگی هوا: مطالعه موردی تهران Keywords:

کلمات کلیدی: پویایی شناسی سیستم , آلودگی هوا , شهر تهران , سیستم های اقتصادی اجتماعی , ترافیک شهری , مدیریت شهری

رویکرد پویایی شناسی سیستم برای مدل سازی مساله آلودگی هوا: مطالعه موردی تهران authors

حامد وفاآرانی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه تهران

سعید موذن

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه تهران

جعفر حیدری

استادیار مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه تهران

حسین دشتی

دانشجوی دکتری، دانشکده سیستم ها و مهندسی صنایع، دانشگاه آریزونا

سلمان جهانی

دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی شریف

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
M. Schmidt and R. Schafer, "An integrated simulation system for ...
Environmentat Pollution, vol. 111, 2001. ...
C. Beckx, L. Int Panis, T. Arentze, D. Janssens, R. ...
for the evaluation of urban air pollution control options: application ...
Society for Transportation Studies, vol. 4, pp. 1693-1697, 2003. ...
Environment, vol. 42, no. 3, pp. 403414, Jan. 2008. ...
Systems Engineering, vol. 8, no. 3, 2008. ...
Simulation by the Software Vensim), " World Academy of Science, ...
Transportation Research Part A: Policy and Practice, vol. 44, no. ...
Soil Pollution, vol. 223, no. 5, pp. 2719-2742, Ja. 2012. ...
S. Yu and Y. Wei, "Prediction of China's coal production- ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "رویکرد پویایی شناسی سیستم برای مدل سازی مساله آلودگی هوا: مطالعه موردی تهران" توسط حامد وفاآرانی، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه تهران؛ سعید موذن، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه تهران؛ جعفر حیدری، استادیار مهندسی صنایع، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه تهران؛ حسین دشتی، دانشجوی دکتری، دانشکده سیستم ها و مهندسی صنایع، دانشگاه آریزونا؛ سلمان جهانی، دانشجوی کارشناسی ارشد، دانشکده مهندسی صنایع، دانشگاه صنعتی شریف نوشته شده و در سال 1392 پس از تایید کمیته علمی دهمین کنفرانس بین المللی مهندسی صنایع پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله کلمات کلیدی: پویایی شناسی سیستم؛ آلودگی هوا؛ شهر تهران؛ سیستم های اقتصادی اجتماعی؛ ترافیک شهری؛ مدیریت شهری هستند. این مقاله در تاریخ 10 شهریور 1393 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 3311 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که مساله آلودگی هوا در کلانشهرها حاصل برهمکنش زیرسیستم های مختلفی است که شاید مهمترین آنها زیرسیستم حمل و نقل و ترافیک شهری باشد. علاوه بر پیچیدگی ذاتی هریک از این زیرسیستم ها، ساختار ارتباطی بین آنها نیز پیچیده است به نحوی که نمی توان با استفاده از ابزارهای مرسوم مدلسازی ریاضی آنها را تحلیل کرد. در این مقاله با استفاده ... . این مقاله در دسته بندی موضوعی آلودگی هوا و مدیریت شهری طبقه بندی شده است. برای دانلود فایل کامل مقاله رویکرد پویایی شناسی سیستم برای مدل سازی مساله آلودگی هوا: مطالعه موردی تهران با 7 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.