بررسی عملکرد سیستم حمل و نقل عمومی شهر خرمآباد (استان لرستان)
Publish place: 15th Civil Students Conference Nationwide
Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,311
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
CESC15_528
Index date: 2 January 2015
بررسی عملکرد سیستم حمل و نقل عمومی شهر خرمآباد (استان لرستان) abstract
گسترش سیستمهای حمل و نقل عمومی و ترغیب مردم به استفاده از آن میتواند نقش مهمی در کاهش ازدحام ترافیک و افزایش دسترسی ها داشته باشد. از آنجاییکه اتوبوس شهری رایجترین وسیله حمل و نقل همگانی در اکثر شهرهای ایران میباشد، ارتقاء کیفیت سرویسدهی اتوبوس بهگونهای که بتواند با وسیله نقلیه شخصی رقابت کند، امری ضروری است. در استان لرستان و مرکز آن شهرستان خرمآباد، اصلیترین وسیلهحمل و نقل عمومی استفاده از خطوط اتوبوسرانی است. بهدلیل عدم هماهنگی و برنامه ریزی مناسب بین زمان تردد اتوبوسها و زمان انتظار مسافران در ایستگاههای اتوبوسرانی، متأسفانه اکثر افراد به دلیل کمبود وقت از آن استفاده نمیکنند و مجبور هستند از وسیله شخصی یا خطوط تاکسرانی استفاده کرده و هزینه آن را بپردازند. تحقیقات نشان میدهد در استفاده از اتوبوس، زمان سپری شده در ایستگاهها یا زمان انتظار، نامطلوبترین بخش سفر برای مسافران است. این مسئله میتواند برای متصدیان بخش حمل و نقل عمومی بهعنوان معیار عمدهای در بهبود کیفیت سرویس اتوبوسرانی و کاهش فاصله آن با وسیله نقلیه شخصی مورد توجه و استفاده قرار گیرد. وجود یک زمانبندی مناسب که منجر به کاهش زمان انتظار میشود، بر رضایت کاربران اثرگذار بوده و برای مدیریت سیستم نیز میتواند مهم باشد و باعث میشود مسافران زمان رسیدن خود را به ایستگاه تنظیم کنند و در نتیجه زمان کمتری را تجربه نمایند. در این تحقیق مدلی با استفاده از دادههای حاصل از آمارگیری در تعدادی از ایستگاههای اتوبوسرانی شهر خرم آباد واقع در استان لرستان برای نشان دادن زمان انتظار مسافران در ایستگاههای اتوبوس شهر ارائه شده است
بررسی عملکرد سیستم حمل و نقل عمومی شهر خرمآباد (استان لرستان) Keywords:
بررسی عملکرد سیستم حمل و نقل عمومی شهر خرمآباد (استان لرستان) authors
مهدی علی پور
دانشگاه شهید چمران اهواز، دانشکده مهندسی، گروه عمران-راه و ترابری
سیدجعفر حجازی
دانشگاه شهید چمران اهواز، استادیار دانشکده مهندسی، گروه عمران-راه و ترابری
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :