کاربرد مهندسی ارزش درمدیریت هزینه پروژه های راهسازی مطالعه موردی: بزرگراه کنارگذرزارچ - اشکذر
Publish place: National Conference on Value Engineering and Cost Management
Publish Year: 1393
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,189
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
VECONF01_019
Index date: 10 July 2015
کاربرد مهندسی ارزش درمدیریت هزینه پروژه های راهسازی مطالعه موردی: بزرگراه کنارگذرزارچ - اشکذر abstract
درسالهای اخیر علیرغم افزایش حجم اعتبارات و بودجه راهسازی کشورمیزان احداث راه روند نزولی داشته است حجم عظیم منابع مالی و انسانی که درامرراهسازی بکارگرفته میشود پتانسیل چشمگیری برای بکارگیری اصول مهندسی ارزش درمدیریت پروژه های راهسازی فراهم ساخته است دراین راستا اداره کل راه و شهرسازی استان یزد نیز با هدف بهبود کارکرد و کیفیت مسیرطراحی شده افزایش قابلیت اطمینان و کاهش هزینه های طول عمر مطالعات مهندسی ارزش برروی قطعه دوم کنارگذرزارچ - اشکذر انجام داده است وجود این کنارگذر به عنوان بخشی ازکریدورشمالی - جنوبی کشور برحساسیت این طرح افزوده و لذا این امر اهمیت بکارگیری مطالعات مهندسی ارزش دراین پروژه را تشدید می کرد این مسیر با افزایش عبور ومرور وسایل نقلیه سنگین تغییر نوع کاربری اطراف اجرای ناقص جداسازهای مسیررفت و برگشت ووجود دسترسیهای کنترل نشده متعدد بعنوان یکی ازمحورهای حا دثه خیز شناخته شده است لذا همزمان با شروع مطالعات مقدماتی ساماندهی این محور بررسی پروژه با مبانی مهندسی ارزش نیز دردستور کار قرار گرفت و باتوجه به اهداف و کارکردهای موردانتظار مهمترین معیارهای ارزیابی دراین پروژه الویت بندی شدند درنهایت نتایج حاصل ازاین مطالعات درکارکرد تامین روسازی مناسب منجر به ارایه دوگزینه استفادها زقیرکمتر درخط کندرو و استفاده ازلایه بیندربه جای لایه توپکا درقشرنهایی اسفالت که دارای شاخص ارزش بالاتری نسبت به طرح مبنا بودند گردید
کاربرد مهندسی ارزش درمدیریت هزینه پروژه های راهسازی مطالعه موردی: بزرگراه کنارگذرزارچ - اشکذر Keywords:
کاربرد مهندسی ارزش درمدیریت هزینه پروژه های راهسازی مطالعه موردی: بزرگراه کنارگذرزارچ - اشکذر authors
محسن صادقیان
دانشجوی کارشناسی ارشدراه وترابری دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب
حامد معتمدی
کارشناس ارشدراه و ترابری دانشگاه تربیت مدرس
محمد رستگاری
کارشناس ارشدبرنامه ریزی منطقه ای - دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران مرکز
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :