بهینه سازی کندانسورهای پاششی در سیستم خنک کننده خشک غیر مستقیم هلر

در این مقاله ضمن بیان مشخصات و خصوصیات کندانسورهای پاششی و مقایسه آن با کندانسورهای سطحی روش و نتایج بهینه سازی کندانسورهای نیروگاه سیکل ترکیبی نیشابور ارائه شده اند . کندانسور از اجزا اصلی سیکلهای قدرت نیروگاههای حرارتی بوده و نوع آن تابعی از سیستم خنک کننده مورد استفاده می باشد . در اکثر نیروگاههای حرارتی در حال ساخت در کشور از سیستم خنک کننده خشک غیرمستقیم هلر استفاده شده که خصوصیت منحصر بفرد این سیستم امکان استفاده از کندانسور پاششی تماس مستقیم است . بر همین اساس بحث بهینه سازی کندانسورهای پاششی بعنوان یک جزء اصلی سیستم خنک کننده هلر از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد . دو مرحله اساسی در بهینه سازی کندانسورهای پاششی تعیین دقیق و مناسب ابعاد کندانسور و نیز آنالیز استحکامی با استفاده از روش " طراحی بر اساس آنالیز " بجای روش متداول " طراحی بر اساس فرمول " می باشد که در مرحله دوم و جهت تخمین دقیق تنش ها در پوسته کندانسور از نرم افزار اجزاء محدود NISA استفاده و سپس تنشهای موجود بر اساس استاندارد طراحی مخازن AD-Merkblatter طبقه بندی و با محدوده های مجاز تعیین شده توسط کد برای هر طبقه از تنشها مقایسه شده اند .

Keywords:

سیستم هلر , کندانسور پاششی , تحلیل اجزا محدود , طبقه بندی تنش