بررسی تحلیلی رفتار سیستم لرزهای مهاربند کمانشتاب همگرای متعارف با مهاربند کمان شتاب طول کوتاه در هندسه ی X
Publish place: 10th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 867
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE10_0301
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
Abstract:
در سالهای اخیر استفاده از مهاربند کمانشتاب به عنوان سیستم مقاوم در برابر زلزله در کشورهای پیشرو در علم زلزله توسعه یافته است. به دلیل شکل پذیری این سیستم و رفتار مناسب آن، مهاربند کمانشتاب جایگزین مناسبی برای سیستمهای متداول مهاربندی به شمار میرود. یکی از محدودیتهای این سیستم عدم امکان استفاده در هندسه X میباشد که منجر به افزایش دهانههای مهاربندی و محدودیتهای معماری میگردد. بهمنظور رفع این محدودیت اجرایی و همچنین کاهش هزینه حمل و ساخت و اجرای المان سازهای ایده استفاده از مهاربندهای کمانشتاب با طول کوتاه با طول کمتر نسبت نوع متعارف این سیستم مطرح میگردد. تا با کاهش محدودیتها امکان اجرایی شدن این سیستم شکلپذیر فراهم گردد. اما میدانیم با بالا رفتن دامنه کرنش این المان به دلیل کاهش طول، احتمال وقوع پدیده خستگی سیکل کم در این المانها افزایش یافته و مانع توسعه این سیستم میگردد. به همین منظور در این بررسی سعی گردید با اندیشیدن تدابیر و تغییر الگوی قرارگیری هندسه این مهاربند به راهحلی برای خروج از این مشکل دست یابیم. در ادامه این تحقیق رفتار هندسههای مختلف قرار گیری این مهاربند بررسی میگردد.
Keywords:
Authors
علیرضا علایی
دانشجوی کارشناسی ارشد زلزله دانشکده فنی دانشگاه تهران
سیدعلی رضوی
دکترای سازه دانشکده فنی دانشگاه تهران
سیدرسول میرقادری
عضو هیئت علمی دانشکده فنی دانشگاه تهران
عبدالله حسینی
عضو هیئت علمی دانشکده فنی دانشگاه تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :