مدل مکانیابی وارزیابی شهرک های صنعتی باتوجه به پارامتراهی حمل ونقلی مطالعه موردی شهرک های صنعتی شهرستان بابل
Publish place: 10th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 994
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICCE10_0533
تاریخ نمایه سازی: 19 تیر 1394
Abstract:
امروزه شهرک های صنعتی جایگاه ویژه ای دراقتصاد کشورما دارند و یکی ازاساسی ترین محورهای توسعه اقتصادی محسوب میشوند به طوریکه سهم بسزایی درایجاداشتغال مولد و سالم کاهش نرخ بیکاری و استفاده بهتر و مناسب تر ازمنابع تولید توسعه فن اوری و پژوهشهای علمی توسعه صادرات و درمجموع نیازهای معیشتی جامعه ایفا میکنند مدیران و تصمیم گیران صنعتی با توجه به دیدگاه های امایش و استراتژی توسعه صنعتی مکانهایی را برای تجمع واحدهای صنعتی بصورت شهرک صنعتی انتخاب و سازماندهی می کنند عوامل متعددی چون عوامل اجتماعی عوامل اقتصادیعوامل طبیعی و عوامل زیست محیطی و .... عوامل تاثیر گذاردرمکانیابی شهرک های صنعتی می باشد و ازمیان عوامل فوق پارامترهای حمل ونقلی نقشی اساسی دارند که دراین تحقیق ضمن بررسی و استخراج پارامترهای حمل ونقلی به معرفی پارامترهای موثر درمکانیابی شهرک های صنعتی پرداخته شد و سپس با استفاده از مدل تحلیل سلسله مراتبی گروهی aHP و سیستم اطلاعات جغرافیاییGIS اقدام به انتخاب مکان بهینه جهت استقرار شهرک صنعتی درشهرستان بابل و ارزیابی شهرک های صنعتی موجود شد
Keywords:
Authors
فرشیدرضا حقیقی
استادیارگروه راه وترابری دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل ایران
سیدمحمد سیدحسینی
استاد دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه علم و صنعت ایران
صابر ملاپور
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل دانشگاه آزاد اسلامی واحد تهران جنوب ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :