مطالعه آزمایشگاهی تاثیر استفاده از نانو مواد بر دمای اختلاط و تراکم رویههای آسفالتی گرم با منشاء سنگی آهکی
Publish place: 10th International Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 746
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ICCE10_0876
Index date: 10 July 2015
مطالعه آزمایشگاهی تاثیر استفاده از نانو مواد بر دمای اختلاط و تراکم رویههای آسفالتی گرم با منشاء سنگی آهکی abstract
نانو فناوری زمینه نسبتاٌ جدیدی در علم است که با مواد در مقیاس نانو سر وکار دارد. این رشته اخیراٌ کاربردهای زیادی در زمینه مهندسی راه و ساختمان یافته است. از جمله معضلهایی که در این زمینه توسط نانو فناوری منحل شده، معضل عریان شدگی در آسفالتهای با ماهیت سیلیسی می- باشد. در این زمینه محصولات جدیدی چون زایکوسویل، زایکوسیل و زایکوترم که از گروههای سیلانولی تشکیل شدهاند، تولید گردیدهاند . این مواد با نفوذ در سنگدانه و واکنش با یونهای سیلیس موجود در سطح سنگدانهها، سطح آنها را آبگریز میکنند. در این مقاله سعی برآن است ک ه تأثیر این نوع نانو مواد بر کیفیت آسفالهای آهکی نیز بررسی گردد. از جمله خواص مثبت این مواد بر روی آسفالتهای سیلیسی، کاهش دمای تراکم آنها است که در این مقاله به بررسی اثر این مواد بر کاهش دمای تراکم آسفالتهای آهکی میپردازیم. در این مطالعه آزمایشات زیادی بر روی قیر بدون افزودنی، قیر همراه با افزودنی، مصالح سنگی، آسفالتهای معمولی و آسفالتهای حاوی افزودنی زایکوترم انجام شده و نهایتاٌ با توجه به نتایج آزمایشات مشخص گردید که استفاده از این مواد حدوداً 5 درجه سانتیگراد دمای اختلاط و دمای تراکم آسفالت را کاهش می دهد . همچنین مشخص شد که این ماده استحکام آسفالت را نیز به مقدار 5 درصد افزایش میدهد
مطالعه آزمایشگاهی تاثیر استفاده از نانو مواد بر دمای اختلاط و تراکم رویههای آسفالتی گرم با منشاء سنگی آهکی Keywords:
مطالعه آزمایشگاهی تاثیر استفاده از نانو مواد بر دمای اختلاط و تراکم رویههای آسفالتی گرم با منشاء سنگی آهکی authors
محمدرضا رفیعی
کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش راه و ترابری، سازمان عمران شهرداری اصفهان
نوید جاوید
کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش مکانیک خاک و پی، سازمان عمران شهرداری اصفهان
ابراهیم آزادی
دانشجوی کارشناس ارشد مهندسی عمران گرایش راه و ترابری، سازمان عمران شهرداری اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :