ارزیابی اقتصادی اصلاح طرح هندسی تقاطعات همسطح به منظور بهبود ایمنی
Publish place: 4th National Congress on Civil Engineering
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 2,650
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NCCE04_261
تاریخ نمایه سازی: 19 مهر 1386
Abstract:
در تمامی کشورهای جهان تصادفات ترافیکی به عنوان یک مشکل عمده که ایمنی عمومی را به خطر انداخته است، جلوهگر شده است . خسارات جانی و مالی ناشی از تصادفات یکی از عوارض ناگوار حملونقل در جوامع امروزی میباشد . هرساله بیش از هزاران نفر در کشور بر اثر تصادفات در معابر شهری و بینشهری جان خود را از دست میدهند . اثرات مربوط به تصادفات تنها هزینههای جانی را شامل نمیگردد، بلکه هزینههای گزاف اجتماعی و اقتصادی آن همراه با آثار فراوان فیزیکی و روانی بر روی افراد و جوامع قابل توجه میباشد . از طرفی تقاطعات بخش اجتنابناپذیری از شبکه معابر میباشند، که به دلیل همگرا شدن جریانهای ترافیکی مختلف در آن، از جمله نقاط حادثهخیز بشمار میآیند . بطور کلی بروز تصادفات در تقاطعات همسطح میتواند ناشی از عوامل مختلفی چون عوامل ترافیکی، طرحهندسی و ویژگیهای وسایل کنترل ترافیکی باشد . لذا بهبود ایمنی در تقاطعات مستلزم ارائه راهکاری مناسب و اقتصادی میباشد، که تنها از طریق ارزیابی و تحلیل اقتصادی دقیق و مبتنی بر پایهها و اصول علمی امکانپذیر میباشد . ارزیابی اقتصادی میتواند در تحلیلهای اقتصادی برای دستیابی به راه حلهای درست و منطقی مورد استفاده قرار گیرد . این مقاله بدنبال ارزیابی اثرات متغیرهای طرحهندسی تقاطعات همسطح به منظور بهبود ایمنی تقاطع میباشد، تا از طریق تجزیه و تحلیل هزینه - فایده اجرای هریک از متغیرها با استفاده از روش آنالیز ارزش آینده، بازگشت اقتصادی سرمایهگذاری انجام شده را مورد بررسی قرار دهد .
Keywords:
Authors
شهریار افندی زاده
دکترای مهندسی عمران - مهندسی برنامه ریزی حملونقل
محمود احمدی نژاد
دکترای مهندسی عمران - مهندسی برنامه ریزی حمل و نقل
سیدابراهیم عبدالمنافی
کارشناس ارشد مهندسی عمران - مهندسی برنامه ریزی حمل ونقل
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :