بررسی و ارزیابی قابلیت پیاده مداری مسیرهای عابر پیاده
Publish place: On Modern Archievements in Civil Engineering Architecture, Environment and Urban Management
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 653
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CAECONF01_035
تاریخ نمایه سازی: 22 مهر 1394
Abstract:
افزایش قابلیت پیاده مداری باتوجه به منافع محیط زیستی اجتماعی - فرهنگی اقتصادی ادراک محیطی و ارتقا ایمنی و امنیتی که دارد به موضوعی کلیدیدرمباحث شهرسازی تبدیل شده است لذا دراین میان درک شاخصهای تاثیر گذار برقابلیت پیاده مداری شهرها و محلات ازاهمیت خاصی برخوردار گشته است مسیرهای عابر پیاده به عنوان بخش جدایی ناپذیر سیستم حمل و نقل شهری و ارتباط دهنده مبدا مقصد باسواره رو می باشد با توجه به مسائل و مشکلاتی که وسایل نقلیه موتوری درون شهری به وجود آورده توجه جدی به پیاده ها میتواند باکاهش مصرف سوخت الودگی هوا معضلات ترافیکی و مشکلاتی که وسایل نقلیه موتوری درون شهری به وجود آورده توجه جدی به پیاده ها میتواند باکاهش مصرف سوخت الودگی هوا معضلات ترافیکی و هزینه خانوارها همراه باشد همچنین سبب افزایش سلامتی جسمی و روحی شهروندان و خلق فضاهای شهری باکیفیتی مناسب خواهد شد عواملی چون افزایش قابل توجه زمان جابجایی افزایش تصادفات الودگی های صوتی بصری و نزدیک شدن میزان الودگی هوا به مرزهای تهدید سلامت انسانی ازتبعات سیستم حمل و نقل ناپایدار درشهرها می باشد ازاین رو دراین پژوهش ابتدا نگاهی اجمالی برمفهوم قابلیت پیاده مداری و پیشینه ی آن پرداخته ایم سپس دیدگاه های مختلف درباره عملکرد خیابان و همچنین جایگاه و سهم عابرپیاده درنظام حمل و نقل را مورد بررسی قرارداده ام
Keywords:
Authors
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :