بهینه سازی بال هواپیمای بدون سرنشین کامپوزیتی به کمک روش المان محدود والگوریتم ژنتیک
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,092
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
EMAA02_142
تاریخ نمایه سازی: 8 آذر 1394
Abstract:
دراین مقاله کاهش وزن بال پهپاد کامپوزیتی HARPY مورد مطالعه قرارگرفت تحلیل بال بااستفاده ازقوانین استاندارد USAR صورت پذیرفته است برای بهینه سازی ازکدالگوریتم ژنتیک نوشته شده درنرم افزار برنامه نویسی متلب استفاده شده است بال پهپاد درنرم افزار المان محدود اباکوس شبیه سازی و برای بهینه سازی ازلینک نرم افزار اجزا محدود اباکوس و نرم افزار برنامه نویسی مطلب استفاده شده است درفرایند بهینه سازی فوق کاهش وزن و قیمت باهم مغایرند و کاهش هرکدام منجر به افزایش دیگری می شود همچنین ضمن تمرکز برکاهش وزن و قیمت باید بتواند ازعدم گسیختگی لایه های هرقیمت اطمینان یافت الگوریتم توانست وزن بال سازه را 34درصد نسبت به مدل اولیه طراحی شده کاهش دهد که سبب افزایش سرعت و مانورپذیری پهپاد مذکور شده است
Keywords:
Authors
احمد غلامی فشارکی
دانشجوی کارشناسی ارشد مکانیک دانشگاه جامع امام حسین ع
حسین خدارحمی
دانشیارگروه مهندسی مکانیک دانشگاه جامع امام حسین (ع)
رضا کیانی
دانشجوی کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک دانشگاه جامع امام حسین ع
فرشاد لاری
دانشجوی کارشناسی ارشدالکترونیک دانشگاه جامع امام حسین ع
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :