بررسی مقاومت خستگی محور واگن و اثر تغییر شعاع فیلت منطقه بحرانی به روش المان محدود
Publish place: 16th Annual Conference on Mechanical Engineering
Publish Year: 1387
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 2,269
This Paper With 6 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
ISME16_604
Index date: 11 November 2007
بررسی مقاومت خستگی محور واگن و اثر تغییر شعاع فیلت منطقه بحرانی به روش المان محدود abstract
به دلیل حرکت دورانی مجموعه چرخ و واگن و نوع بارگذاری آن احتمال وقوع شکست خستگی در آن بسیار زیاد است. با بررسی نمونه های شکست محور، مشخص گردیده است که شکست محور در نشیمنگاه چرخ و در فیلت ما بین بدنه محور و پله چرخ و ندرتا در نشیمنگاه یاتاقان ها رخ می دهد.
در این مقاله مقاومت استاتیکی و مقاومت خستگی یک محور واگن باری پارسی هنگام بارگذاری مکانیکی با بار محوری 200KN در نرم افزار المان محدود ANSYS بررسی می شود. همچنین نقش تغییر شعاع فیلت مقطع بحرانی محور در مقاومت خستگی مشخص گردید. برای مدل سازی چرخ و محور از استاندارد اتحادیه بین المللی راه آهن استفاده می گرد. در این مقاله با توجه به نتایج بدست آمده، نشان داده شدکه محور از لحاظ تنش معادل د محدوده امن قرار می گیرد و تغییر فیلت مقطع بحرانی محور در مقاومت خستگی اثری ندارد. همچنین بررسی ها نشان می دهد محور (از لحاظ مشخصات هندسی و نوع مواد انتخاب شده) در برابر خستگی مقاوم است. با توجه به محدود بودن اطلاعات موجود در مورد ترک های ایجاد شد در نشیمنگاه چرخ، زمانی از مقاومت خستگی چرخ و محور می توان اطمینان حاصل نمود که دائما مورد بازرسی و تست قرار گیرد.
بررسی مقاومت خستگی محور واگن و اثر تغییر شعاع فیلت منطقه بحرانی به روش المان محدود Keywords:
بررسی مقاومت خستگی محور واگن و اثر تغییر شعاع فیلت منطقه بحرانی به روش المان محدود authors
شیرجان حسینی
کارشناس ماشینهای ریلی - دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی، را
امین اوحدی اصفهانی
استادیار - دانشگاه علم و صنعت ایران، دانشکده مهندسی راه آهن
محمدرضا فرزانگان
کارشناس ماشینهای ریلی - شرکت قطارهای مسافری رجا
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :