امکان سنجی انحلال هیدروژن در بنزین و هیدرازین به منظور افزایش بهره وری
Publish place: International Conference on New Research Findings in Chemistry and Chemical Engineering
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 554
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
CHCONF01_109
تاریخ نمایه سازی: 20 دی 1394
Abstract:
ضربه ویژه مشخص می کند که به ازای مصرف یک کیلوگرم پیشرانه در یک ثانیه، چه مقدار نیروی پیشران فراهم می شود. با توجه به اینکه ضربه ویژه با جذر سرعت گازهای خروجی نسبت مستقیم و با جذر وزن مولکولی آنها نسبت عکس دارد. این مقاله در صدد افزایش پارامتر T/M√ برای بهبود ضربه ویژه می باشد. بدین منظور هیدروژن را به سوخت هیدرازین افزوده و با توجه به اینکه این گاز دمای احتراق را بالا برده و جرم محصولات خروجی را کاهش می دهد. بنابراین ضربه ویژه افزایش خواهد یافت. در مرحله بعد فضاهای خالی در داخل حجم واحد از هیدرازین بررسی و میزان فضای موجود که هیدروژن قادر به ورود به آنهاست بدست آورده شده است. همچنین راهکارهایی جهت افزایش میزان انحلال هیدروژن در هیدزاین نیز ارائه شده است. با تعمیم فرضیات بیان شده، در ادامه جهت افزایش میزان بهره وری بنزین و کاهش مصرف سوخت امکان سنجی انحلال هیدروژن در بنزین نیز بررسی شده است.
Authors
الهام حیدری
دانشجوی دکترای دانشکده مهندسی شیمی، دانشگاه علم و صنعت ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :