ارزیابی و امکان سنجی احداث مونوریل به عنوان سیستم حمل و نقل پایدار شهری با استفاده از مدل SOAR (نمونه ی موردی: اتصال فرودگاه مهرآباد و امام خمینی(ره) )
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 891
This Paper With 21 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC14_167
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
Abstract:
سیستم حمل و نقل ریلی به ویژه مونوریل در سال های اخیر مورد توجه بسیاری از کشورها قرارگرفته است. مونوریل می تواند به عنوان یک مدل حمل و نقل پایدار مطرح گردد. هدف اصلی اینپژوهش امکان سنجی احداث مونوریل بین دو فروگاه امام خمینی و فرودگاه مهرآباد می باشد.گردآوری داده ها در این پژوهش شامل پنج مرحله اصلی برنامه ریزی اولیه، انتخاب روش جمع آوریداده ها، انتخاب نمونه، تعیین ابزار تحلیل داده ها و جمع آوری داده ها بود. 120 پرسشنامه از گروه هایمختلف ذینفع گردآوری شد. نتایج تحقیق در مرحله اول بیانگر این است که، هزینه رفت و آمد بیندو فرودگاه بسیار گران است، بیش از 83 درصد مسافران خواهان احداث مونوریل بین دو فرودگاه میباشند، مهم ترین مشکلات در رفت و آمد بین دو فرودگاه نبود وسیله نقلیه مناسب، دوری و امنیتپایین می باشد.در ادامه نتایج تحلیل مدل SOAR نیز حاکی از آن است که، احداث مونوریل می تواند باعث کاهش میزان ترافیک وتصادفات جاده ای، افزایش ایمنی و امنیت مسافران به ویژه در شب ویخبندان، توسعه یفضایی مناطقی که مسیر مونوریل از آنجا می گذرد و حداقل شدن فاصله ی زمانیبین دو فرودگاه شود.
Keywords:
Authors
مرتضی خلیلی
دکتری تخصصی مهندسی حمل و نقل، استاد مدعو دانشگاه تهران
رسول افسری
دانشجوی کارشناسی ارشد شهرسازی(گرایش برنامه ریزی منطقه ای)، دانشگاه تهران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :