اولویت بندی نقاط نیازمند اصلاح هندسی در معابر شهری با استفاده از شاخص ایمنی ترافیک (RSI) و تکنیک ممیزی ایمنی راه در معابر شهری (URSA) مطالعه موردی منطقه 4 شهرداری تهران
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,201
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC14_286
تاریخ نمایه سازی: 30 دی 1394
Abstract:
بکارگیری روش RSI در اولویت بندی مقاطع مختلف شبکه راههای شهری یکی از رویکردهای مؤثرجهت ایجاد برنامه ریزی مالی و زمانی برای رسیدگی به اصلاح طرح هندسی و بهبود ایمنی معابر درحوزه مدیریت شهری می باشد. برداشت میدانی، اطلاع از تاریخچه تصادفات و قضاوت کارشناسی ازموارد لازم و ضروری جهت اجرای طرح مذکور می باشد . در این مطالعه با استفاده از ترکیبروش (RSI) و روش ممیز ایمنی راه ها (URSA) سعی بر آن است تا معابر سطح منطقه 4 شهرداری تهران از لحاظ اصلاح هندسی معابر و پیادهروها اولویت بندی گردد. انتخاب شاخص ها با نظر خبرگان صورت پذیرفته و جهت اولویت بندی معابر از روش آنتروپی شانون استفاده شده است . در نهایت 33 نقطه با اولویت یک و 16 نقطه با اولویت دو در شبکه معابر و 11 نقطه با اولویت یک و 15نقطه با اولویت دو در شبکه بزرگراهی منطقه نیازمند اصلاح ارزیابی گردید.
Keywords:
Authors
شیوا آصف
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل و ترافیک- دانشگاه آزاد تهران- واحد جنوب
مریم غیاث الدین
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل و ترافیک- دانشگاه آزاد تهران- واحد جنوب
علیرضا اسماعیلی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل ونقل و ترافیک- دانشگاه آزاد تهران- واحد علوم و تحقیقات
سیدمسعود برقعی
کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل و ترافیک- دانشگاه آزاد تهران- واحد جنوب
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :