در دهه های اخیر به سبب افزایش استفاده از وسایل نقلیه موتوری و روند صعودی افزایش جمعیت، مسئله حمل و نقل و ترافیک درشهرها به یکی از مهمترین چالش های شهرنشینی معاصر بدل گشته است. در کلان شهرهای دنیا و به خصوص در جهان سوم، مشکلاتترافیکی، با زندگی افراد در آمیخته و عواقب سویی همچون سلب آسایش از شهروندان، به هدر رفتن منابع ملی و ایجاد انواع آلودگیها را در پی دارد. توجه توسعه پایدار و به ویژه مدیریت توسعه پایدار حمل ونقل شهری، به کاهش اثرات زیست محیطی، افزایشبازدهی سیستم حمل و نقل و بهبود وضعیت زندگی اجتماعی شهروندان معطوف است و هدف آن به حداقل رساندن مشکلاتدسترسی و افزایش کارآیی و جابه جایی افراد، ک

سید نظام حسین نژاد; اصغر قلی پور; سوگند اسدی; سید محمد حسین نژاد

در دهه های اخیر به سبب افزایش استفاده از وسایل نقلیه موتوری و روند صعودی افزایش جمعیت، مسئله حمل و نقل و ترافیک درشهرها به یکی از مهمترین چالش های شهرنشینی معاصر بدل گشته است. در کلان شهرهای دنیا و به خصوص در جهان سوم، مشکلاتترافیکی، با زندگی افراد در آمیخته و عواقب سویی همچون سلب آسایش از شهروندان، به هدر رفتن منابع ملی و ایجاد انواع آلودگیها را در پی دارد. توجه توسعه پایدار و به ویژه مدیریت توسعه پایدار حمل ونقل شهری، به کاهش اثرات زیست محیطی، افزایشبازدهی سیستم حمل و نقل و بهبود وضعیت زندگی اجتماعی شهروندان معطوف است و هدف آن به حداقل رساندن مشکلاتدسترسی و افزایش کارآیی و جابه جایی افراد، ک

Publish place: 3th International Conference on Sustainable development & Urban Construction

Publish Year: 1392

Type: Conference paper

Language: Persian

This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download

DOWNLOAD Paper

Certificate
I'm the author of the paper

این Paper در بخشهای موضوعی زیر دسته بندی شده است:

شهرداری ها > مدیریت شهری

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/462110

Document National Code:

NCSDUS03_026

Index date: 8 May 2016

در دهه های اخیر به سبب افزایش استفاده از وسایل نقلیه موتوری و روند صعودی افزایش جمعیت، مسئله حمل و نقل و ترافیک درشهرها به یکی از مهمترین چالش های شهرنشینی معاصر بدل گشته است. در کلان شهرهای دنیا و به خصوص در جهان سوم، مشکلاتترافیکی، با زندگی افراد در آمیخته و عواقب سویی همچون سلب آسایش از شهروندان، به هدر رفتن منابع ملی و ایجاد انواع آلودگیها را در پی دارد. توجه توسعه پایدار و به ویژه مدیریت توسعه پایدار حمل ونقل شهری، به کاهش اثرات زیست محیطی، افزایشبازدهی سیستم حمل و نقل و بهبود وضعیت زندگی اجتماعی شهروندان معطوف است و هدف آن به حداقل رساندن مشکلاتدسترسی و افزایش کارآیی و جابه جایی افراد، ک abstract

در واقع آنچه که امروز به عنوان توسعه پایدار یاد می شود،بازنگری اصلاح طلبانه ای است به مدرنیسم وسنت جهت یافتن راهی بینابینی. توسعه پایدار،توسعه ایی است که نیازهای اکنون را به گونه ایی برآوردهنماید که توان نسلهای بعدی را جهت تامین نیاز،کاهش ندهد. با توجه به این نکات مطروحه،سعی داریم بهتبیین مفهوم توسعه و طراحی پایدار بپردازیم و با طرح راهکارهایی، زمینهء تحقق این باور را ایجاد نماییم.ولی به طور کلی معماری پایدار را میتوان معماری دانست که نسبت به ویژگیها و شرایط محیطی و مکانیپاسخگو است و از قابلیتهای بستر خود در راستای ایجاد شرایط محیطی مطلوب استفاده بهینه مینماید. یعنیکمترین صدمات را بر محیط زیست دارد. به عبارت دیگر معماری منحصر به فردی است که ضمن توجه بهنیازهای زیبا شناختی با ظرفیتهای طبیعی و اکولوژیک بستر خود نیز منطبق است . دراین مقاله به شرحمعماری پایدار، توسعه پایدار و نقش معماران، طراحان و مسؤولان درایجاد چنین معماری خصوصا فضاهایاقامتی پرداخته ایم.

در دهه های اخیر به سبب افزایش استفاده از وسایل نقلیه موتوری و روند صعودی افزایش جمعیت، مسئله حمل و نقل و ترافیک درشهرها به یکی از مهمترین چالش های شهرنشینی معاصر بدل گشته است. در کلان شهرهای دنیا و به خصوص در جهان سوم، مشکلاتترافیکی، با زندگی افراد در آمیخته و عواقب سویی همچون سلب آسایش از شهروندان، به هدر رفتن منابع ملی و ایجاد انواع آلودگیها را در پی دارد. توجه توسعه پایدار و به ویژه مدیریت توسعه پایدار حمل ونقل شهری، به کاهش اثرات زیست محیطی، افزایشبازدهی سیستم حمل و نقل و بهبود وضعیت زندگی اجتماعی شهروندان معطوف است و هدف آن به حداقل رساندن مشکلاتدسترسی و افزایش کارآیی و جابه جایی افراد، ک Keywords:

پایدار , معماری پایدار , شرایط محیطی , اکولوژی و توسعه پایدار

در دهه های اخیر به سبب افزایش استفاده از وسایل نقلیه موتوری و روند صعودی افزایش جمعیت، مسئله حمل و نقل و ترافیک درشهرها به یکی از مهمترین چالش های شهرنشینی معاصر بدل گشته است. در کلان شهرهای دنیا و به خصوص در جهان سوم، مشکلاتترافیکی، با زندگی افراد در آمیخته و عواقب سویی همچون سلب آسایش از شهروندان، به هدر رفتن منابع ملی و ایجاد انواع آلودگیها را در پی دارد. توجه توسعه پایدار و به ویژه مدیریت توسعه پایدار حمل ونقل شهری، به کاهش اثرات زیست محیطی، افزایشبازدهی سیستم حمل و نقل و بهبود وضعیت زندگی اجتماعی شهروندان معطوف است و هدف آن به حداقل رساندن مشکلاتدسترسی و افزایش کارآیی و جابه جایی افراد، ک authors

سید نظام حسین نژاد

دانشجوی ارشد معماریدانشگاه سوره تهران

اصغر قلی پور

دانشجوی ارشد معماریدانشگاه علوم و تحقیقات واحد مازندران

سوگند اسدی

دانشجوی ارشد معماری دانشگاه علوم و تحقیقات واحد مازندران

سید محمد حسین نژاد

دانشجوی ارشد عمران دانشگاه صنعتی مالک اشتر تهران

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

محمودی, محمدمهدی . توسعه ی مسکن همساز با توسعه ی ...

باروم سی جی (1376). توسعه پایدار مفهوم روش و عمل. ...

- معماری پایدار و نقد آن در حوزه محیط زیست ...

فلامکی، محمد منصور، ریشه ها و گرایش های نظری معماری ...

همان ...

همان [13] همان [14] همان ...

موسسه آموزش عالی دانش‌پژوهان، اصفهان، ایران، چهاردهم آذرماه1392 ...

یاران، علی وگرجی مهلبانی، یوسف. راهکارهای معماری پایدار گیلان بهمراه ...

Williamson, Terry, Antony, Radford and Helen, Bennetts. Understanding Sustainable Architecture, ...

CIB. (1999). Agenda 21 on Sustainabe Construction. Rotterdam: CIB Report ...

WGSC. (2004). Working Group for Sustainable Construction [WGSC]. Working Group ...

Edwards, Brian and Paul. (2001). Hyatt. In Rough Guide to ...

http ://www .irschool.net. (2013, 05 16). Retrieved 05 16, 2013, ...

Rogers, Richard. Action for Sustainability. JA (Japanese Architecture) , 2005, ...

نمایش کامل مراجع