لزوم استاندارد سازی در راه آهن ملی ایران (معرفی استاندارد های ملی 19690، 19689، 19688، 19687، 19686)
Publish place: The Second National Conference on Management and Planning Sciences, Education and Standardization of Iran
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 719
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
MTCONF02_064
تاریخ نمایه سازی: 12 تیر 1395
Abstract:
اهمیت وجود یک سیستم حمل و نقل ریلی کارا به لحاظ افزایش ایمنی در جاده ها، کاهش مصرف سوخت و توانایی در جابجایی حجمبالای بار و مهمتر از آن رابطه مستقیم آن با توسعه، از دیدگاه شاخص های توسعه بر هیچ کس پوشیده نیست.(فطرس، صرایی و یاوری،1393 و افروز امینی، 1390) بنابراین دقت در انتخاب استاندارد های مناسب در امور مختلف حمل و نقل در ابعاد راهبردی جهت اتخاذخط مشی های شایسته بسیار حیاطی است.در چهل سال گذشته توجه کمی به استفاده از استاندارد ها در راه آهن شده است. اما تا سازمان UIC اهم فعالیتهای استاندارد سازی رابا برگذاری جلسات متعدد برای تدوین استاندارد های مورد نیاز راه آهن ها به انجام رسانیده است.مجموعه های تحقیقات انجام شده براساس مسایل فنی و دانش های داخلی راه آهن و ضعف استاندارد های تولید شده در این روش پای دیگر مدعیان عرصه استاندارد را نیز بهاین مجموعه باز نموده است. بنابراین در این تحقق با تمرکز به نیاز توجه تخصصی به حوزه راه اهن به ارائه پنج ایتم استاندارد این حوزهپرداخته و مطالب مختلف به چالش کشیده شده است.
Authors
محمود قائدامینی
اداره کل راه اهن اصفهان
داریوش خادمی
اداره کل راه اهن قم
محمود فروغی
اداره کل راه اهن اصفهان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :