شبیه سازی عملکرد یاتاقان ساچمه ای شیار عمیق به روش المان گسسته
Publish place: Third National Conference and First International Conference on Applied Research in Electrical, Mechanical and Mechatronics Engineering
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 510
This Paper With 7 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ELEMECHCONF03_0872
تاریخ نمایه سازی: 9 مرداد 1395
Abstract:
در این تحقیق، برای اولین بار شبیه سازی عملکرد یاتاقان ساچمه ای شیار عمیق به روش المان گسسته بصورت سه بعدی مورد بررسی قرار گرفته است. روش المان گسسته روش عددی است که حرکت تعداد زیادی از ذرات کوچک به وسیله آن قابل بررسی می باشد. در این تحقیق حلقه داخلی، حلقه خارجی، و قفسه یاتاقان ساچمه ای شیار عمیق داخل نرم افزر مدلسازی مدل شده و سپس معادلات حاکم بر روش المان گسسته به زبان برنامه نویسی C کدنویسی شده و پس از آن مدل جهت مش بندی، تولید ساچمه ها و شبیه سازی یاتاقان وارد محیط جدید می شود. در این تحقیق با استفاده از مدل ارائه شده اثر پارامترهایی نظیر لقی، سرعت، خارج از مرکزیت، خستگی سطحی و خط افتادن سطح یاتاقان ( اثر اصطحکاک) بر تنش های نرمال که مهمترین عامل خستگی در یاتاقان است بررسی شده است. نتایج نشان می دهد مدل ارائه شده علاوه بر نشان دادن اثرات مذکور، روشی توانمند در شبیه سازی یاتاقان است که برای اولین بار با این روش ارائه شده است.
Keywords:
Authors
علیرضا عرب سلغار
استادیار، گروه مکانیک، دانشگاه ولی عصر رفسنجان
کاظم بروسان
کارشناس ارشد، گروه مکانیک، دانشگاه ولی عصر رفسنجان
مسعود رضایی زاده
استادیار، گروه مکانیک، دانشگاه تحصیلات تکمیلی و فناوری پیشرفته
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :