بررسی اثرزاویه ای حمله موج برروی خرابی خستگی خطوط مهارگسترده
Publish place: 6th International Offshore Industries Conference
Publish Year: 1394
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 792
This Paper With 9 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- I'm the author of the paper
Export:
Document National Code:
OICIRAN06_051
Index date: 30 July 2016
بررسی اثرزاویه ای حمله موج برروی خرابی خستگی خطوط مهارگسترده abstract
سیستم های مهارگسترده یکی ازراهکارهای اساسی جهت حفظ موقعیت سکوهای نیمه شناور هستند سلامت و ایمنی این سیستم تاثیر قابل ملاحظه ای برروی عملکردسکودارد ازاین رو تحقیقات گسترده ای درخصوص انواع آسیبهای وارد به سیستم مهار خصوصا آسیب خستگی انجام شده است دراین تحقیق میزان آسیب خستگی وارد به خطوط مهارتحت یک شرایط محیطی ثابت که از3زاویه مختلف به سازه برخورد می کند بررسی شده است تحلیل دینامیکی خطوط مهار به روش مدلسازی عددی و درحوزه زمان انجام شده است تحلیل خرابی خستگی براساس رویکرد کشش ـ تکرار بوده و برای شمارش سیکلهای بارگذاری ازروش جریان بارشی استفاده شده است جهت محاسبه میزان خرابی خستگی قانون پالمگرن ـ ماینر بکاررفته است نتایج این تحقیق نشان میدهد که برخورد موج درراستای محور طولی و یاعرضی سازده باعث بروز خرابیهای یکسان درخطوط مهارمتقارن نسبت به آن محور میگردد همچنین زاویه ی حمله ی 45درجه به عنوان زاویه ی حمله بحرانی ازنظر خرابی خستگی ارزیابی گردیده است
بررسی اثرزاویه ای حمله موج برروی خرابی خستگی خطوط مهارگسترده Keywords:
خطوط مهارگسترده /نیمه شناور /خرابی /خستگی /زاویه ی حمله ی موج /حوزه ی زمان
بررسی اثرزاویه ای حمله موج برروی خرابی خستگی خطوط مهارگسترده authors
محمدجواد محرمی
دانشجوی کارشناسی ارشد سازه های دریایی دانشگاه آزاد اسلامی واحد علوم و تحقیقات تهران
ناصر شابختی
عضوهیئت علمی دانشگاه سیستان وبلوچستان
سعید کاظمی
عضوهیئت علمی دانشگاه خلیج فارس بوشهر
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :