اولویتبندی اصلاح نقاط حادثهخیز جادهای بر اساس ممیزی ایمنی راه (مطالعه موردی مسیر بین شهرستانهای خرمآباد و الشتر استان لرستان)

حمل و نقل از ابتدای تاریخ بشر، نقشی اساسی در شکلدهی جوامع انسانی و توسعه اقتصادی آنها ایفا نموده است و در عصر حاضر نیز شریانهای ارتباطی، زیربنای اقتصاد هر کشوری را تشکیل میدهد. توسعه پایدار، حمل و نقلسریع و ایمن نیز همانند سایر ابعاد زندگی بشر هنگامی تبلور پیدا میکند که بهصورت نظاممند و بر اساس منطق علمی پایهریزی شده باشد. امروزه، موضوع تأمین تردد ایمن در سطح شبکه راههای درونشهری و برونشهری یکیاز اصول اساسی حاکم بر مهندسی راه، ترافیک و برنامهریزی حمل و نقل است. با توجه به خسارات جانی و مالی فراوانی که تصادفات جادهای بر جوامع بشری تحمیل میکند، در کشور ما روشی مدون برای نحوه بازرسی و یکشاخص عددی که قطعات مختلف راهها را با یکدیگر مقایسه نماید وجود ندارد. در بازرسیهای ایمنی راه در سطحجهانی، روشی به نام شاخص خطر برای رتبهبندی نقاط راههای دوخطه دوطرفه مورد استفاده قرار میگیرد که از ترکیب نتایج حاصل از بازرسی راه، ارزیابی سازگاری طرح هندسی راه و میزان در معرض خطر قرارگیری کاربربدست میآید. در این مقاله بخشهای مستعد تصادف در مسیر بین شهرستانهای خرمآباد و الشتر استان لرستان بر اساس بازرسی ایمنی راه مورد بررسی قرار گرفته و رتبهبندی شده است.

Keywords:

حمل و نقل , نقاط حادثهخیز , تصادفات , اولویتبندی اصلاح نقاط , ایمنی