برآورد ضریب همسنگ سواری خودروی ون در معابر درون شهری با استفاده ازAIMSUN (نمونه موردی: معبر امام رضا شهر آمل)
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 517
This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_102
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
Abstract:
ضریب همسنگ سواری وسایل نقلیه ضریبی است که نشان میدهد چه تعداد سواری در صورت جایگزین شدن با وسیله مورد نطر، تاثیر مشابهای بر پارامترهای ترافیکی جریان خواهدداشت. این ضریب در تحلیل دقیق ظرفیتمعابر نقش عمدهای دارد. پارامترهای ترافیکی هر کشور نسبت به کشورهای دیگر متفاوت است، بنابراین کالیبره نمودن این پارامترها ضروری است. یکی از این پارامترها ضریب همسنگ ون در راههای درونشهری میباشد؛ کهتاکنون مطالعهای در این زمینه در کشور ما صورت نگرفته است. در سیستم حمل ونقل عمومی شهری کشور ما از خودروهای ون که در شبکه معابر شهری تردد مینمایند، همانند تاکسی گردشی استفاده میشود. خودروهای ونبدلیل توقفهای مکرر و بدون ایستگاههای مشخص جهت سرویسدهی به مسافران، تأخیر فراوانی را به دیگر وسایل نقلیه تحمیل میکنند و تغییراتی در ظرفیت و سطح سرویس راه بوجود میآورند. در این تحقیق اطلاعات جریان ترافیک و رفتار حرکتی ون با برداشت میدانی از معبر دو بانده در شهر آمل گردآوری و با آنالیزهای مکرر دادهها درنرمافزارAIMSUN طی سه سناریو، شامل: جریان مختلط، جریان بدون حضور ون و جریان پایه، همسنگ خودروی ون محاسبه شد. نتایج این تحقیق نشان میدهد که این ضریب بر اساس پارامترهای مختلف ترافیکی بین 2,1 و 2,23 متغییر است
Keywords:
Authors
فائزه شکیبایی
دانشجوی کارشناسی ارشد راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی- واحد آیت ا... آملی
غلامعلی بهزادی
استادیار گروه عمران- راه و ترابری دانشگاه آزاد اسلامی- واحد آیت ا... آملی
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :