تعیین ضریب همسنگ سواری وسایل نقلیه سنگین با استفاده از نمودار های چگالی- نرخ جریان درآزادراه های کشور (مطالعه موردی: آزادراه تهران- کرج)

خسرو اویسی; سهیل سهرابی; حنا اسرافیلی

تعیین ضریب همسنگ سواری وسایل نقلیه سنگین با استفاده از نمودار های چگالی- نرخ جریان درآزادراه های کشور (مطالعه موردی: آزادراه تهران- کرج)

Publish place: The 15th International Conference on Traffic and Transportation Engineering

Publish Year: 1394

Type: Conference paper

Language: Persian

This Paper With 12 Page And PDF Format Ready To Download

DOWNLOAD Paper

Certificate
I'm the author of the paper

Export:

Link to this Paper:

https://civilica.com/doc/558484

Document National Code:

TTC15_167

Index date: 25 January 2017

تعیین ضریب همسنگ سواری وسایل نقلیه سنگین با استفاده از نمودار های چگالی- نرخ جریان درآزادراه های کشور (مطالعه موردی: آزادراه تهران- کرج) abstract

حضور وسایل نقلیه سنگین عامل ایجاد تغییرات جدی در ظرفیت و سطح سرویس راه ها است. به منظور اعمال تأثیر این قبیل وسایل نقلیه از مفهوم همسنگ سواری استفاده می شود. خصوصیات فیزیکی و عملکردی وسایل نقلیهسنگین، ویژگی های هندسی و ترافیکی مسیر و ویژگی های رفتاری رانندگان از عوامل اصلی موثر در میزان ضریب همسنگ سواری می باشند. هدف از این تحقیق، تعیین ضرایب همسنگ سواری وسایل نقلیه سنگین در آزادراه هایایران با استفاده از نمودارهای چگالی- نرخ جریان (داده های درست نمود) بوده است. در ترسیم این نمودارها، با انجام مطالعات میدانی، داده های مربوط به پارامتر های درشت نمود(چگالی و نرخ جریان) برداشت شده و مدل سازیریاضی جهت تعیین بهترین مدل، انجام شده است. در نهایت ضرایب وسایل نقلیه سنگین در مقطع پایه آزادراهی و در شیب طولی کمتر از 2 درصد برای نسبت وسایل نقلیه سنگین 3 الی 10 و بیشتر از 10 درصد معادل 2 و 1/7 تعیین شده است. مقادیر تخمین زده شده در این مطالعه بیشتر از مقادیر پیشنهادی دستورالعمل ظرفیت راه (مبنای مطالعات ترافیکی در ایران) است

تعیین ضریب همسنگ سواری وسایل نقلیه سنگین با استفاده از نمودار های چگالی- نرخ جریان درآزادراه های کشور (مطالعه موردی: آزادراه تهران- کرج) Keywords:

آزادراه , وسیله نقلیه سنگین , اتوبوس , ضریب همسنگ سواری

تعیین ضریب همسنگ سواری وسایل نقلیه سنگین با استفاده از نمودار های چگالی- نرخ جریان درآزادراه های کشور (مطالعه موردی: آزادراه تهران- کرج) authors

خسرو اویسی

دانشیار دانشکده عمران و محیط زیست دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران

سهیل سهرابی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه صنعتی امیرکبیر، تهران

حنا اسرافیلی

کارشناس ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشگاه بین المللی امام خمینی (ره)، قزوین

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :

ارزیابی مقایسهای ضرایب همسنگ سواری وسایل نقلیه سنگین در راه های دو خطه دو طرفه ایران بر اساس روش های اختلاف سرعت و سرفاصله وسایل نقلیه [مقاله ژورنالی]

ارایه یک روش برای محاسبه ضریب همسنگ در محورهای برون شهری [مقاله کنفرانسی]

بیژنی ب، «محاسبه ضریب همسنگ سواری در مسیرهای برون شهری ...

Transportation Research Board, National Research Council, "Highway Capacity Manual", SpecialReport ...

Ahmed F. Al-kaisy and Emily S. Reisman, "Developing Passenger Car ...

Rahim F. Benekohal and Weixiong Zhao, "Delay-based Passenger Car Eqivalents ...

Roess, R. P.; Prassas, E. S.; McShane, W. R.; Traffic ...

نمایش کامل مراجع