طراحی شبکه تغذیه کننده خطوط حمل ونقل سریع
Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 718
This Paper With 16 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
TTC15_237
تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395
Abstract:
ایجاد خطوط حمل ونقل سریع نظیر مترو در کریدورهایی توجیه پذیر است که تقاضای موردنیاز آن وجود داشته باشد و ازآنجایی که در کلان شهرها چنین تقاضایی ممکن است به خودی خود در هیچ یک از مسیرها وجود نداشتهباشد، لازم است برای تأمین تقاضای موردنیاز از خطوط تغذیه کننده استفاده شود. خطوط تغذیه کننده نقش مکمل خطوط حمل ونقل همگانی سریع را دارند که علاوه بر ایجاد دسترسی بهتر به این خطوط باعث پوشش بیشترسیستم های حمل ونقل همگانی می شوند. با انتخاب مناسب مجموعه ای از خطوط تغذیه کننده و استفاده از تعداد مناسب وسیله در هر خط می توان ضمن تکمیل پوشش حمل ونقل همگانی، با کاهش زمان دسترسی مسافران بهخطوط همگانی سریع زمان سفر مسافران را در استفاده از حمل ونقل همگانی کاهش داد. در این مطالعه به ارائه مدلی برای طراحی خطوط تغذیه کننده پرداخته شده و با استفاده از مدل پیشنهادی خطوط اتوبوس رانی تغذیه کننده شبکه شهر اصفهان، به عنوان یک شبکه واقعی، طراحی شده است. در این پژوهش سعی شده مدلی ارائهشود که ضمن سرعت بالا در حل دقیق مدل برای طراحی خطوط تغذیه کننده، امکان طراحی خطوط تغذیه کننده برای شبکه هایی با بیش از یک خط حمل ونقل سریع وجود داشته باشد. همچنین در مدل ارائه شده اجازه داشتن گره یا کمان مشترک در مسیرهای انتخاب شده وجود دارد.
Keywords:
Authors
بیژن ابوعلیزاده بهبهانی
دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل ونقل، دانشگاه صنعتی شریف
یوسف شفاهی
استاد دانشکده مهندسی عمران دانشگاه صنعتی شریف
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :