مدل سازی عوامل موثر بر پیاده روی در سفرهای تولید و جذب ( مطالعه موردی: شهر رشت)

Publish Year: 1394
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 594

This Paper With 14 Page And PDF Format Ready To Download

  • Certificate
  • من نویسنده این مقاله هستم

استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:

لینک ثابت به این Paper:

شناسه ملی سند علمی:

TTC15_313

تاریخ نمایه سازی: 6 بهمن 1395

Abstract:

در سال های اخیر، شیوه های حمل و نقل فعال از جمله پیاده روی به دلیل تاثیر آن بر سلامتی افراد و جامعه موردتوجه محققان قرار گرفته است. از دیرباز، خصوصیات محیط ساخته شده به عنوان عامل موثر بر انتخاب شیوه سفرپیاده مطرح شده است و محققان اعتبار مشخصه های مختلفی را بر پیاده روی مورد سنجش قرار داده اند. در این مطالعه از اطلاعات سفر افراد درسه هدف سفر شغلی، تحصیلی و خرید با هدف شناسایی عوامل موثر بر درصدسفرهای پیاده تولید شده از/ جذب شده به 112 ناحیه ترافیکی شهر رشت استفاده شده است . به این منظور ، شاخص های مطرح شده در پیشینه مطالعه بر اساس اطلاعات کاربری زمین و شبکه معابر این شهر استخراج گردیده است. در این مطالعه، درصد سفر پیاده جذب شده و تولید شده در نواحی ترافیکی، بر اساس اثر شاخص های تراکم، تنوع و دسترسی در مبدا و مقصد سفر مدل شده است. نتایج این مطالعه حاکی از آن است که تراکم جمعیت و خصوصیات دسترسی شبکه معابر در مبدا سفر بر درصد سفرهای پیاده تولید شده و تنوع کاربری در مقصد سفر بر درصد سفرهای پیاده جذب شده تاثیرگذار است.

Authors

آرین حسین زاده

دانشجوی کارشناسی ارشد برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

میقات حبیبیان

دکترای برنامه ریزی حمل و نقل، دانشکده مهندسی عمران و محیط زیست، دانشگاه صنعتی امیرکبیر

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
  • . طرح جامع شهر رشت، سازمان مسکن و شهرسازی استان ...
  • Saelens, B.E., J.F. Sallis, and L.D. Frank, Environmentl correlates of ...
  • Cervero, R. and K. Kockelman, Travel demand and the 3Ds: ...
  • Ewing, R. and R. Cervero, Travel and the built environment ...
  • Frank, L.D., et al., Linking objectively measured physical activity with ...
  • Roof, K. and N. Oleru, Public health Seattle and King ...
  • Lotfi, S. and M.J. Koohsari, Neighborhood walkability in a city ...
  • Frank, L.D., et al., The development of a walkability index: ...
  • Dill, J. Measuring network connectivity for bicycling and walking. in ...
  • Schlossberg, M. and N. Brown, Comparing transit-orie ted development sites ...
  • Berrigan, D., L.W. Pickle, and J. Dill, Associations between street ...
  • Zhang, M. and N. Kukadia, Metrics of urban form and ...
  • Gori, S., M. Nigro, and M. Petrelli, Walkability Indicators for ...
  • Schlossberg, M., From TIGER to audit instruments: Measuring neighborhood walkability ...
  • Frumkin, H., et al., An introduction to healthy places, in ...
  • Maghelal, P.K. and C.J. Capp, Walkability: _ review of existing ...
  • Frank, L.D., M.A. Andresen, and T.L. Schmid, Obesity relationships with ...
  • Eriksson, U., et al., Walkability parameters, active transportation and objective ...
  • Ewing, R., et al., Varying influences of the built environment ...
  • Van den Hoek, J. The MXI (Mixed-use Index) an instrument ...
  • Handy, S., Regional versus local accessibility: Implications for nonwork travel. ...
  • Cervero, R. and M. Duncan, 'Which Reduces Vehicle Travel More: ...
  • Dobesova, Z. and T. Krivka, Walkability index in the urban ...
  • Song, Y. and G.-J. Knaap, Measuring urban form: Is Portland ...
  • Porta, S. and J.L. Renne, Linking urban design to sustainability: ...
  • Southworth, M. and P.M. Owens, The Evolving Metropolis: Studies of ...
  • Ewing, R., et al., Best development practices. 1996. ...
  • نمایش کامل مراجع