نگاهی به تجارت دریابرد جهانی و تحولات صنعت حمل و نقل کانتینری: وضعیت بازار در 5 سال آینده
Publish place: The 18th Marine Industry Conference
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,100
This Paper With 10 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
NSMI18_059
تاریخ نمایه سازی: 6 اسفند 1395
Abstract:
قریب به 90% از حمل و نقل کالا در جهان از طریق دریا صورت می گیرد در نتیجه اقتصادجهانی به صنعت حمل و نقل دریایی وابسته است و از سوی دیگر روند تجارت جهانی و تغییرات آن بر صنعت حمل و نقل دریایی تاثرگذاار می باشد مطابق گزارش Unctad 2015 در زمینه حمل و نقل دریایی در دوره حاضر با رشد نامساعد اقتصاد کشورهای پیشرفت و سرعت پایین رشددر کشورهای در حال توسعه، رشد اقتصادی در جهانی نیز بسیار اندک می باشد پیش بینی ها نشان می دهد که ما در دوره ای به سر می بریم که قدرتهای اقتصادی جهان در حال تغییر هستند و آسیا در جریان تبدیل شدن به مرکز اقتصاد دنیا در حرکت است ماهیت تجارت دریابرد کانتینری نیز به گونه ای است که رشد تقاضا در آن به شدت از رشد GDP در دنیا تاثیر می پذیرند. اگرچه در طول سی سال گذشته در صنعت حمل و نقل کانتینری پیشرفتهای چشمگیری اتفاق افتاده است اما شرایط کنونی با عدم تعادلی که در زمینه عرضه و تقاضا اتفاق افتاده است و دریابرد جهانی، وضعیت کنونی صنعت حمل و نقل کانتینری و پیش بینی آینده این صنعت از منظر عرضه و تقاضا، مسیرهای اصلی حمل کانتینری، ساخت شناورهای و روند سفارش کانتینربر مگاسایز بررسی خواهد شد.
Keywords:
اقتصاد جهانی , تجارت دریابرد جهانی , تجارت دریابرد کانتینری , شناورای کانتینر بر مگاسایز , مسیرهای اصلی حمل کانتینری GDP
Authors
سارا رنجبر
کارشناسی ارشد مهندسی صنایع کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
فاطمه حاجی حسینی زنجانی
کارشناسی ارشد مهندسی صنایع کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :