سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

مدلسازی و تحلیل پارامترهای موثر در طراحی بالشتک شناور هاورکرافت جهت جلوگیری از بروز پدیده Plough in

Publish Year: 1395
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,057

This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

NSMI18_206

Index date: 24 February 2017

مدلسازی و تحلیل پارامترهای موثر در طراحی بالشتک شناور هاورکرافت جهت جلوگیری از بروز پدیده Plough in abstract

در این پژوهش تاثیر پارامترهای موثر در طراحی بالشتک هاورکرافتها جهت جلوگیری از بروز پدیده کشیدگی بالشتک به زیر سازه و بروز ناپایداری طولی مورد بررسی قرار گرفته است برای این منظور ابتدا معادلات هندسی و تعادل برای بالشتک یک طبقه از نوع لوپ بسته تحت تاثیر شدت بار وارده از طرف آب استخراج شده است بدلیل آنکه دستگاه معادلات بدست آمده غیر خطی بود ه از روش عددی نیوتن رافسون برای حلدستگاه استفاده شدهاست برای اینکه نتایج بصورت جامع باشند، از متغیرهای بی بعد استفاده شدهاست انچه در این تحلیل از اهمیت برخوردرا است ارائه مدل ریاضی که امکان آنالیز تاثیر مقادیر اولیه بر روی پارامترهای هندسی و نیرو کشش درونی لوپ و فینگر بالشتک را بوجود اورده و همچنین بتوان مشخص نمود که چه پارامتری را در طراحی بالشتک و سازه بایستی تغییر داد تا این پدیده رخ ندهد.

مدلسازی و تحلیل پارامترهای موثر در طراحی بالشتک شناور هاورکرافت جهت جلوگیری از بروز پدیده Plough in Keywords:

هاورکرافت , بالشتک هوا , کشیدگی بالشتک به زیر سازه , نیوتن - رافسون

مدلسازی و تحلیل پارامترهای موثر در طراحی بالشتک شناور هاورکرافت جهت جلوگیری از بروز پدیده Plough in authors

رحیم میرکی

کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک فارغ التحصیل دانشگاه صنعتی شریف

علیرضا خلیلی

کارشناسی اشد مهندسی مکانیک فارغ التحصیلی دانشگاه شیراز

ایرج رجبی

دکتری مهندسی مکانیک استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
زایتسف، "گزارش طراحی بالشتک"، دانشگاه صنعتی مالک اشتر، پژوهشکده هوادریا، ...
دهقانیان علی، عالم پورکامبیز، "مفاهیم طراحی هواناو"، انتشارات دانشگاه مالک ...
Liang Yun, Alan Bliault., " Theory and Design of Air ...
J.R, Amyot. "Hovercraft T echno logy, Economic and applications. Elsevier ...
B. A. Kolyzayev., _ _ Sp eravo chnik(hand book of ...
Chung, J. and T.-C. Jung, Optimization of an air cushion ...
Sullivan, P. and J. Chung, UTIAS research on the dynamics ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "مدلسازی و تحلیل پارامترهای موثر در طراحی بالشتک شناور هاورکرافت جهت جلوگیری از بروز پدیده Plough in" توسط رحیم میرکی، کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک فارغ التحصیل دانشگاه صنعتی شریف؛ علیرضا خلیلی، کارشناسی اشد مهندسی مکانیک فارغ التحصیلی دانشگاه شیراز؛ ایرج رجبی، دکتری مهندسی مکانیک استادیار دانشگاه صنعتی مالک اشتر نوشته شده و در سال 1395 پس از تایید کمیته علمی هجدهمین همایش صنایع دریایی پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله هاورکرافت، بالشتک هوا، کشیدگی بالشتک به زیر سازه ، نیوتن - رافسون هستند. این مقاله در تاریخ 6 اسفند 1395 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1057 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که در این پژوهش تاثیر پارامترهای موثر در طراحی بالشتک هاورکرافتها جهت جلوگیری از بروز پدیده کشیدگی بالشتک به زیر سازه و بروز ناپایداری طولی مورد بررسی قرار گرفته است برای این منظور ابتدا معادلات هندسی و تعادل برای بالشتک یک طبقه از نوع لوپ بسته تحت تاثیر شدت بار وارده از طرف آب استخراج شده است بدلیل آنکه دستگاه معادلات ... . برای دانلود فایل کامل مقاله مدلسازی و تحلیل پارامترهای موثر در طراحی بالشتک شناور هاورکرافت جهت جلوگیری از بروز پدیده Plough in با 11 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.