طراحی کنترل ساختار متغیر مدل لغزشی برای دریچه گاز برقی به منظور کاربرد آن در سامانه کنترل موتورهای افشانه ای

موتورهای احتراق داخلی افشانه ای، نیاز به تنظیم دقیق مقدار نسبت هوا به سوخت دارند و یکی از ابزارهایی که اخیرا به این منظور مورد استفاده قرار می گیرد، دریچه گاز برقی است. دریچه گاز برقی، دریچه ای است که به کمک موتور DC مقدار ورود هوا به موتور را تنظیم می کند. طبیعتا هر چه دقت کارکرد دریچه گاز بالاتر باشد، می توان با دقت بیشتری هوای مورودی به موتور را تنظیم کرده و در نتیجه با دقت بیشتری می توان نسبت هوا به سوخت را کنترل کرد، از طرفی کنترل دریچه گاز برقی به علت غیرخطی بودن آن کار مشکلی است. در این مقاله ضمن بررسی کارهای انجام شده به منظور کنترل دریچه گاز ، دریچه گاز خودروی پژو 206 مدل شده و کنترلر ساختار متغیر مد لغزشی با استفاده از روش برگشت به عقب برای آن طراحی می گردد و نهایتا نتایج حاصل از شبیه سازی ارایه می گردد.

Keywords:

BACK STEPPING , ELECTRONIC THROTTLE CONTROL , SLIDING MODE CONTROL