سیویلیکا را در شبکه های اجتماعی دنبال نمایید.

ارزیابی ریسک به روش (FMEA) در جایگاه سوخت ساحلی در بندر هندیجان

Publish Year: 1396
Type: Conference paper
Language: Persian
View: 1,174

This Paper With 11 Page And PDF and WORD Format Ready To Download

Export:

Link to this Paper:

Document National Code:

ESPME04_552

Index date: 9 June 2017

ارزیابی ریسک به روش (FMEA) در جایگاه سوخت ساحلی در بندر هندیجان abstract

آب منبعی است که در طول زمان و مکان با تغییرات مختلفی روبرو شده و در معرض آلودگی قرار می گیرد. در طول زمان با افزایش جمعیت و افزایش تقاضا و فشار بر روی منابع، شدت مخاطرات آبی بیشتر شده است. در این جا است که واژه ریسک معنی پیدا می کند، ریسک با شاخص های کشف خطر، احتمال وقوع و شدت آن ارزیابی می شود. نتیجه ریسک تعیین می کند که با وقوع هر خطر چه خسارتی بر سیستم تحمیل می شود و چه پیامدهای زیست محیطی را در بر خواهد داشت. با توجه به شرایط جغرافیایی خاص منطقه و اشتغال مردم بومی بندر هندیجان که اکثرا لنج دار بوده و به ماهیگیری و انتقال کالا مشغولند، ترافیک بالایی از لنج و شناورها در رودخانه زهره وجود دارد. که نبود جایگاه و محیطی مناسب برای سوخت گیری شناورهای دریایی مشکلات زیادی را برای مردم شهرستان هندیجان بوجود آورده است. وجود یک جایگاه ساحلی طبق استاندرادهای زیست محیطی، برای سامان بخشیدن به امر سوخت رسانی به شناورها امری ضروری می باشد. در این مقاله به بررسی ارزیابی ریسک از طریق روش FMEA پرداخته شده است. طبق نتایج بدست آمده از روش FMEA ، 28 جنبه زیست محیطی شناسایی شد، که از این مقدار 6 جنبه دارای ریسک بالا، 14 جنبه دارای ریسک متوسط، 8 جنبه دارای ریسک پایین می باشند. به عبارت دیگر، 21 % دارای ریسک بالا، 50 % دارای ریسک متوسط و 29% درصد دارای ریسک پایین می باشد.

ارزیابی ریسک به روش (FMEA) در جایگاه سوخت ساحلی در بندر هندیجان Keywords:

ارزیابی ریسک به روش (FMEA) در جایگاه سوخت ساحلی در بندر هندیجان authors

صدری صیفی

کارشناس ارشد مهندسی ارزیابی محیط زیست

مهدی خواجه پور

کارشناس ارشد مهندسی عمران

بتول یاقوت نژاد

کارشناس ارشد مهندسی محیط زیست گرایش آب و فاضلاب

مراجع و منابع این Paper:

لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :
زارعی، هادی. بدی، مهدیه. دهقان، فریده. 1391. ارزیابی ریسک زیست ...
قادری، سپیده.رحیمی، آذرنوش. هدایتی فرد، محسن. 1394. ارزیابی و مدیریت ...
شرافت، سعیده. قنبری، فریبا. حسینی، احمد. 1393. ریسک و مدیریت ...
نوری، جعفر. عباسپور، مجید. ترابی فرد، مینا.1389. ارزیابی و مدیریت ...
Zio E., 2006, An Introduction to Basics of Reliability and ...
Willis HH., 2007. Guiding resource allocations based On terrorism Risk ...
Aven t. 2009, Safety is the antonym of Risk for ...
Mm.khaj ehpoor@yahoo .com B_ya2004 @yahoo.com ...
نمایش کامل مراجع

مقاله فارسی "ارزیابی ریسک به روش (FMEA) در جایگاه سوخت ساحلی در بندر هندیجان" توسط صدری صیفی، کارشناس ارشد مهندسی ارزیابی محیط زیست؛ مهدی خواجه پور، کارشناس ارشد مهندسی عمران؛ بتول یاقوت نژاد، کارشناس ارشد مهندسی محیط زیست گرایش آب و فاضلاب نوشته شده و در سال 1396 پس از تایید کمیته علمی چهارمین کنفرانس بین المللی برنامه ریزی و مدیریت محیط زیست پذیرفته شده است. کلمات کلیدی استفاده شده در این مقاله ارزیابی ریسک، FMEA، شدت ریسک، احتمال وقوع، کشف خطر هستند. این مقاله در تاریخ 19 خرداد 1396 توسط سیویلیکا نمایه سازی و منتشر شده است و تاکنون 1174 بار صفحه این مقاله مشاهده شده است. در چکیده این مقاله اشاره شده است که آب منبعی است که در طول زمان و مکان با تغییرات مختلفی روبرو شده و در معرض آلودگی قرار می گیرد. در طول زمان با افزایش جمعیت و افزایش تقاضا و فشار بر روی منابع، شدت مخاطرات آبی بیشتر شده است. در این جا است که واژه ریسک معنی پیدا می کند، ریسک با شاخص های کشف خطر، احتمال وقوع ... . برای دانلود فایل کامل مقاله ارزیابی ریسک به روش (FMEA) در جایگاه سوخت ساحلی در بندر هندیجان با 11 صفحه به فرمت PDF، میتوانید از طریق بخش "دانلود فایل کامل" اقدام نمایید.