نشتی جریان و انتخاب مناسبترین سیستم زمین برای کنترل ولتاژ ریل
Publish place: 10th Railway Transportation Conference
Publish Year: 1387
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 1,627
This Paper With 8 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
RTC10_081
تاریخ نمایه سازی: 29 مهر 1387
Abstract:
با توجه به تاریخچه صنعت حمل نقل ریلی برقی در دنیا، مسأله نشتی جریان و تاثیر آن بر خوردگی سازه های فلزی اطراف ریل حرکت و همچنین افزایش ولتاژ ریل و تأثیر آن بر سلامتی مسافرین و پرسنل ، یکی از مهمترین عواملی است که نظر مهندسین مترو را چه در مراحل نصب و راه اندازی و چه در مرحله بهره برداری ازسیستم مترو به خود جلب کرده است. بدلیل شدید بودن اثرات نشتی جریان در سیستمهای حمل و نقل ریلی با برق DC و جزئی و قابل صرفنظر بودن آن در سیستمهای AC، مطالعه صورت گرفته در این مقاله بر روی سیستمهای DC خواهد بود. در این مقاله کلیات مساله جریانهای سرگردان و نحوه کنترل آن بیان شده و با استفاده از یک مدل تحلیلی ، روشهای مختلف زمین کردن سیستم و اثر آن بر جریان سرگردان و کنترل ولتاژ ریل ، مورد مطالعه قرار میگیرد.
Keywords:
Authors
داود مصطفی تونبق
عضو هیات علمی دانشگاه آزاد اسلامی واحد پارس آباد مغان
پوریا معصومی
کارشناس نقلیه ریلی ، شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه (مترو)