ارزیابی رفتار برجهندگی لایه های آسفالتی روسازی انعطاف پذیر در شرایط دمایی و بارگذاری متفاوت
Publish Year: 1395
نوع سند: مقاله کنفرانسی
زبان: Persian
View: 346
This Paper With 11 Page And PDF Format Ready To Download
- Certificate
- من نویسنده این مقاله هستم
استخراج به نرم افزارهای پژوهشی:
شناسه ملی سند علمی:
ICSAU04_0243
تاریخ نمایه سازی: 11 مرداد 1396
Abstract:
بتن آسفالتی یک مصالح ویسکوالاستیک است که حین اعمال بارهای دورهای رفتار برجهندگی از خود بروز میدهد. یکیاز مهمترین ویژگی ها برای تعریف چنین رفتاری مدول برجهندگی است. معمولا مخلوط آسفالتی در دو قشر به صورتلایه های آستر و رویه در اعماق مختلف نسبت به سطح روسازی پخش می شوند. روش های آزمایشگاهی جاری تنها یکشکل پالس بارگذاری به صورت نیم سینوسی را استفاده می کنند که بیشتر بیانگر شکل بارگذاری اعمالی به لایه آستراست. از این رو، این مطالعه رفتار برجهندگی مصالح آسفالتی در دو عمق متفاوت را بررسی می کند. آزمایش کششغیرمستقیم جهت تعیین مدول برجهندگی به کار گرفته شد. مدول مخلوط آسفالتی با اعمال دو شکل پالس بارگذاریروی بازهای از دماها و زمان های پالس متفاوت اندازه گیری شد. شکل های پالس به کار رفته نیم سینوسی و مربعی بودندکه به ترتییب بیانگر رفتار مخلوط در لایه های آستر و رویه هستند. نتایج آزمایشات نشان دادند که تفاوت بین رفتاربرجهندگی لایه های آستر و رویه در دماهای بالا و تحت بارهای ترافیکی سریع مشهودتر هستند.
Keywords:
Authors
امین تناکی زاده
دانشجوی دکتری مهندسی عمران – راه و ترابری، دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان، سمنان
غلامعلی شفابخش
دانشیار و عضو هیات علمی دانشکده مهندسی عمران، دانشگاه سمنان، سمنان
مراجع و منابع این Paper:
لیست زیر مراجع و منابع استفاده شده در این Paper را نمایش می دهد. این مراجع به صورت کاملا ماشینی و بر اساس هوش مصنوعی استخراج شده اند و لذا ممکن است دارای اشکالاتی باشند که به مرور زمان دقت استخراج این محتوا افزایش می یابد. مراجعی که مقالات مربوط به آنها در سیویلیکا نمایه شده و پیدا شده اند، به خود Paper لینک شده اند :